本报记者　金帆

　　相比于普通商船，科考船对船体强度、稳定性及探测精度的要求呈指数级上升。

　　“虽然有造船的经验，但一群渔民涉足高端海工装备堪称极限挑战，一开始我们都捏了一把汗。”项目总设计师王浩召感慨道。不过，他很快被这些“外行人”的专业与韧性折服。为了确保船舶在风浪中的密封稳固与高精度作业，他们肯学肯钻，硬是靠着死磕到底的精神，攻克了管路对接、空间布局等数百个技术难关。

　　全海深单波束测深仪，可在全球任意海域实时测量水深；全海深超短基线定位系统，能对水下目标实现高精度定位与跟踪，让深海作业的“触角”延伸至世界最深的海沟；走航式温盐深测量仪（CTD），可随船实时采集不同深度的海水温度、盐度、深度参数，快速掌握调查区域的水文环境。

　　“我们在投资成本可控的情况下，让船舶的性能和综合能力达到了最优。”王浩召说。