本报记者 郑灵芝 通讯员 林潇
温岭傍海,船舶工业应运而生。长期以来,温岭人从修造木质渔船和小型运输船起步,发展到修造万吨钢质船舶,再到如今建造科技含量更高的科考船、特种船、化学品船和成品油轮,已具备了相当产业规模、生产能力和技术水平。
期间,涌现了一批又一批奋力打拼的企业家们,温岭市船舶行业协会会长梁新方便是其中之一。在数十年风雨兼程中,梁新方见证了温岭船舶工业的发展变迁。
本报记者 郑灵芝 通讯员 林潇
温岭傍海,船舶工业应运而生。长期以来,温岭人从修造木质渔船和小型运输船起步,发展到修造万吨钢质船舶,再到如今建造科技含量更高的科考船、特种船、化学品船和成品油轮,已具备了相当产业规模、生产能力和技术水平。
期间,涌现了一批又一批奋力打拼的企业家们,温岭市船舶行业协会会长梁新方便是其中之一。在数十年风雨兼程中,梁新方见证了温岭船舶工业的发展变迁。