防跟车变“巅”峰对决
小区车库入口出现“三连”减速带
![]() |
![]() |
本报讯(记者王怡文/图)“小区地下车库入口一下子装了三条密集的减速带,开车进出颠得厉害,车牌识别失败还得倒车,车后有人时实在太危险了!”近日,有市民向本报“新闻为民小虎队”反映自家小区地下车库入口的新变化,密集设置的三条减速带,让一众业主出行犯了难。
记者来到该小区实地走访,在各个地下车库入口处,都能看到接连排布的三条减速带。求助业主殷女士说起这半个月来的出行体验,满是无奈。她告诉记者,小区车库入口本就需要谨慎慢行,如今增设三条紧挨在一起的减速带,车辆通行颠簸感十足,日常驾乘体验大打折扣。偶尔车牌没被及时识别,道闸无法抬起,车辆就需要向后倒车,重新识别,可在连续减速带的阻碍下,车辆松开刹车根本无法自行后退,必须踩下油门才能挪动。
“踩油门倒车会很危险。”殷女士坦言,小区周边夜市热闹,车库入口往来行人、车辆络绎不绝,油门把控稍有偏差,就极易引发碰撞事故。
为何会集中安装三条减速带?带着业主的疑问,记者联系上了小区业委会。业委会工作人员道出了背后的缘由。该小区地下车库为私人专属车库,实行一车一位管理模式。此前,不少外来车辆尾随业主车辆闯入车库,占用私人车位,业主频频被扰。
不仅如此,还接连发生过多起跟车闯入时撞坏道闸栏杆的意外事件。为了遏制车辆尾随现象、守护业主专属车位与车库设施安全,业委会经过综合考量,最终决定在车库入口加装三条减速带,以此放慢车速,杜绝车辆跟车行为。
一边是业主吐槽通行不便、存在安全隐患,一边是业委会为防跟车、护车位的管理考量,双方各有立场,沟通后依旧僵持不下,问题没能得到解决。
为了摸清减速带的实际效果,记者在现场蹲点观察后发现,即便入口设置了三条减速带,依旧有车辆顺利尾随进入地下车库,减速带并未完全达到杜绝跟车的预期效果。
了解到现场实际情况与双方诉求后,“新闻为民小虎队”、业主与业委会再次展开沟通,双方达成一致意见。
目前,小区地下车库入口的三条减速带将予以保留,不会拆除。针对业主反映的颠簸、倒车难、安全风险等问题,业委会后续会对三条减速带的间距拉长。这样一来,既能保留减速带减速、防跟车的作用,维护车库管理秩序,也能有效缓解车辆通行颠簸、倒车困难等问题。
车库门口减速带现状。

