本报讯（记者金帆 通讯员谢媚）记者从市交通运输局了解到，今年我市新编制了《温岭市农村公路网规划（2025—2035年）》。根据规划，至2035年，我市公路总里程将提升至2290.441公里，较现状增加201.979公里。未来农村公路建设将从追求“走得通”向追求“走得快”转变，并与乡村产业、全域旅游深度融合，着力打造助推发展的“产业路”和“共富路”。

　　作为新增的一条重要农村公路，太龙快速路眼下正加速推进建设。在1标段高架桥的起点处，工人们正在进行最后一个桥台的施工，预计10天左右建成这段27米长的桥台。桥台完工后，将进行最后4跨梁板架设。

　　“目前桥面铺装已完成85%，预计10月15日全部结束。”太龙快速路1标段项目总工程师晏江介绍说。太龙快速路1标段全长6.79公里，其中高架桥约6公里，目前百余名工人正全力推进桥面系施工，预计年底实现高架桥贯通。

　　“十四五”以来，我市农村公路建设成果显著，陆续获得全国“四好农村路”示范市等一系列国家级荣誉。截至目前，全市公路总里程达到2088.462公里，其中农村公路占比超九成，通达深度和路网密度均位居全省前列，通行政村公路全部达到等级公路技术标准，等级公路通乡、通行政村率达到100%，通乡、通行政村公路硬化率达到100%。

　　“随着我省高速公路和国省干线路网的持续优化与调整，农村公路作为‘毛细血管’，必须及时做好衔接匹配。”市交通运输局党委委员陈美初表示，“我们要重点解决当前路网存在的行政等级结构不合理、技术等级偏低、乡村道占比过高等问题，不仅要‘走得了’，还要‘走得好、走得安全、走出效益’。”

　　新规划提出了明确的优化目标：通过新增一批重要县道、优化调整既有道路等级、明确穿区域道路的管养划分等一系列举措，至2035年，构建规模合理、层次分明、功能相适、衔接高效的农村公路网络，提升路网通达水平，全市公路总里程将提升至2290.441公里，县道占比将从16.47%提升至22.10%。

　　“过去10年，我们实现了路网‘从无到有、从有到优’，未来将聚焦‘高质量’与‘可持续’”。陈美初说，一方面要对现有路网进行“提档升级”，提升通行效率，助推农村公路深度融入全市“五纵五横三环”快速路网；另一方面要强化“路衍经济”，推动农村公路与乡村产业、生态建设、全域旅游等相结合，让农村公路真正服务于乡村振兴和共同富裕。