创新是时代的主流。2018年，我市颁布了《城乡客运公交一体化改革方案》，稳步实施城乡客运公交一体化改革，共投入资金3.34亿元，顺利完成浙江畅达股份公司股权集中优化、全市城乡客运涉改线路及车辆的退出经营奖补签约工作，实现城乡全域公交化。同年，我市又出台《温岭市全域公交发展三年行动计划（2018—2020年）》，用三年时间实施道路客运班线公交化改造，加快基础路网和运输站场建设，继续优化二、三级城乡客运线路布局，加大运力投入，改善候车条件，构建科学、合理、便民的全域公交服务体系。

　　2019年初，畅达公司全资组建了市城乡公交有限公司，采取国有化运营模式，承担全市城乡公交的营运服务，经营58条城乡公交线路，覆盖全市所有二级公交，真正实现民营化经营和政府购买服务的“联姻”。政府对城乡公交线路及车辆进行服务质量考核，并对企业在城乡公交经营中收入低于营运成本的部分，由财政给予每公里1.62元的补助。

　　同年，市交通运输局出台了《城乡公交服务质量提升实施方案》，要求企业落实公交管理主体责任，开展驾驶员服务质量培训，编制驾驶员服务质量考核办法，开展驾驶员星级评定，建立了从业人员星级评定与薪酬考核相结合的人员管理制度。同时，实施各项服务提升活动，开展“三亮三比”，打造“四员”车长，创建“五星”公交，创建安全文明、优质服务样板线等，城乡公交软件服务不断提升。

　　人性化服务方面，实施了学生、现役军人、退役军人、老年人、残疾人、回乡人才等优待人群的优惠减免政策，实施服务质量考核，公交整体服务水平大幅提升，群众满意度明显提高，公交服务实现质的转变。同时，公交基础设施建设不断加强。2019年以来，我市新改建城市公交站6座、乡镇运输服务站5个，改造提升公交首末站23个；新增和优化公交线路36条；健全手机App实时查询功能，实现移动支付（市民卡、微信、支付宝、银联卡）全覆盖。到2022年底，全市共建成城乡公交车亭810个、站牌2100个，建设电子站牌45个，更新公交车辆279辆，其中清洁能源公交车占比达到70%，并建设公交智能调度平台等，公交面貌焕然一新。

　　如今，全市已形成三级公交网络、全域公交服务、多元化经营主体、政府购买服务公交体制，“城市+城乡”公交客运量每日约为7.1万人次，实现“村村通公交”，城乡客运服务走在全省前列。

　　2023年，我市入选交通运输部公布的全国第三批城乡交通运输一体化示范创建县名单，成为浙江首批、台州首个示范创建县市。时间的年轮刻下奋斗者的足迹，如今，实现了信息化的温岭公交再次焕发蓬勃的青春活力，为实现“公交迸发活力，百姓美好出行”而阔步前进。