记者 江潇扬

　　走进箬横镇幼教专干李雪珍的办公室，经常能见到来来往往的人群，或是辖区里幼儿园的园长们前来参加会议，或是送交资料，或是咨询幼儿园的管理问题。有时候在办公室坐不了多久，李雪珍又马不停蹄地前往幼儿园检查、指导工作。从事学前教育工作的30年，李雪珍一心扎根农村，耕耘在箬横幼教这片热土上，用青春韶华实现了箬横镇学前教育的华丽蜕变。

　　摸索排查，关停无证园

　　2003年，市教育局选拔幼教专干，专业对口的李雪珍脱颖而出，开始分管箬横镇的学前教育。走马上任，李雪珍做的第一件事就是摸查镇里的所有幼儿园。“这是一份跑出来的工作。”李雪珍如此形容。每到一处，李雪珍都要一一对照标准：园舍、场地是否符合要求？办园设施是否达标？……通过排查，全镇共有幼儿园63所，其中小学附设幼儿园26所、民办幼儿园26所、无证幼儿园11所。

　　“当时的大部分幼儿园，办园条件差，幼教理念落后，保教水平低下。许多幼儿园是家庭作坊式的，在一间民房里，摆着几十张课桌，放置一些玩具，很少有户外场地，一点也不符合办园要求。”在李雪珍的眼里，无证幼儿园是一枚定时炸弹，可关停无证幼儿园是一件难事。为了啃下这块“硬骨头”，她顶着寒暑，骑着摩托车穿梭在辖区无证园之间。印象最深的是最后关停的一所民办幼儿园，经营者一看到她就关门。为了摸清底细，李雪珍只能早出晚归，趁着家长接送孩子的时候，进去劝说。“说是劝说，其实就是吵架。”李雪珍说，这类幼儿园的经营者大都是一家人，而她单枪匹马，免不得落于下风，被人骂是常态。但她全然不在乎，一次没效果，两次、三次……功夫不负有心人，在她的诚心劝说和各级领导的支持下，无证园逐渐关停。

　　取缔接送车，规范接送行为

　　超载的危险不言而喻，然而早期的民办园在利益的驱驶下，都使用接送车，违规接送成常态，安全隐患特别严重。“有些幼儿园的接送车是7座或12座的面包车，一般一车要塞下十几个到二十几个孩子。”

　　为了规范幼儿园的接送行为，她常常早出晚归，协同交警蹲点检查。有一所民办园因超载被罚，经营者就找到她的办公室与她对峙，甚至威胁她。这段委屈的经历经常让李雪珍扪心自问：“我当幼教专干，值得吗？”但是马上，她又振奋精神，她想，既然选择了这份工作，就要做到最好。

　　怎么才能彻底消除这一安全隐患？百般思考下，不如从源头取缔接送车。“其实，园长们也很担心安全问题，怕出事、怕担责。”于是，她经常跟园长们探讨、分析接送车的利弊，提出在全镇率先停止使用接送车。2008年1月，由李雪珍牵头、箬横镇领导参与的禁止使用接送车的协商会召开，至此，箬横辖区幼儿园的接送车取缔画上了圆满的句号。

　　手把手教，让学前教育走上正轨

　　幼儿园的发展取决于园长的管理水平。通过摸底，李雪珍发现园长的水平参差不齐，甚至很多园长连电脑都不会用。于是，在李雪珍的办公室，经常能看到这样的一幕：她坐在园长旁边，一个空一个空地教他们填写表格。

　　为了尽快提升园长素质，李雪珍组织开展了各项培训，如：表格的制订、计划的制订、总结的撰写、活动的组织、检查材料的准备以及幼儿园的管理等，手把手地指导。从手写的小纸条到A4纸，最后变成统一规范的格式，园长们的进步，正如幼儿园的变化，经过四五年后，学前教育发展逐渐走上了正轨。

　　为了加强对各园的业务指导，李雪珍聘请公办幼儿园的骨干教师，成立了由幼教专干担任组长的业务辅导小组，定期开展业务辅导，推进优质教师资源共享，提升各园的办园水平。她经常邀请市内外幼教专家来镇里开讲座，组织教师开展各类业务比赛；组织园长和骨干教师外出参观培训，鼓励教师通过自学等形式，不断提高学历水平。在她的精心管理和指导下，优秀教师、先进班主任和优秀园长不断涌现。园长们常说：“这么多年来，多亏有李专干的指导、帮助，我们学到了很多！”

　　箬横镇的学前教育得到了长足的发展，但李雪珍没有停下奔跑的脚步。每学期，她会不定期开展各项检查，促进各园科学、规范发展。18年来，通过整治无证园、剥离小学附设幼儿园、合并“低小散”民办园、新建公办园和小区配套幼儿园等形式，箬横镇“低小散”幼儿园逐步关停，规范园逐渐形成。目前，箬横镇共有11所幼儿园，其中公办园4所、民办园7所，包含浙江省一级幼儿园1所、浙江省二级幼儿园5所、浙江省三级幼儿园5所，等级率达到100%。