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a0024版:温岭火车站停用

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  记者/陈潜

  这次施工,我们三分部负责杭绍台铁路温岭中桥工程的施工,这是铁路温岭站扩线站改配套主体工程,也是整个站改工程的一个控制性工程。该工程属深大基坑工程,施工现场又紧靠既有甬台温铁路,基坑开挖极易扰动既有铁路运行,施工干扰多,安全风险极高。同时,中桥施工作业面狭小,多工序交叉施工,投入资源无法有效展开,对本就紧张的工期,造成了极大压力。

  为确保按期完成温岭中桥施工任务,保证后续施工顺利开展,工程项目部结合现场实际情况,加大资源投入,在确保既有甬台温铁路运行安全的前提下,制订了科学合理的赶工方案以及检测方案,强化了对既有线路安全运行保障,确保了各项工序有序推进。让我印象深刻的是,我们党支部书记充分发挥党员干部模范引领作用,发动他们进驻工地一线,通过合理调配材料、机械、人员,轮班作业,确保24小时不间断。最终,在全体施工人员的连续奋战和共同努力下,温岭中桥工程提前10天完成浇筑,为后续站台梁等工程施工树立了榜样,鼓舞了士气,也为铁路温岭站早日恢复运行提供了有力保障,为杭绍台铁路按期通车奠定了坚实基础。

  中铁四局杭绍台铁路项目经理部三分部办公室主任马凯:

  24小时连轴转,提前10天完成控制性工程