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融入时代浪潮，加快技术升级改造

　　本报记者 陈潜

　　回顾我市汽摩配产业的发展历程，可谓波澜壮阔，取得的成绩有目共睹。

　　但隐忧也为业内人士深虑。比如，产业集聚度低、结构不够合理、装备水平较低、研发能力不强等。全市汽车零部件企业规模普遍偏小，发展层次相对较低，缺少综合实力和竞争能力强的大企业、大集团；汽车零部件产品以普通件为主，核心部件比重明显偏低，产品附加值不高，高档轿车配套体系的产品相对较少，达到模块化、系统化供应标准的产品更少。汽摩配产业产品开发大多处于仿制阶段，95%以上的产品没有专利。缺少高水平的汽摩配研究机构，行业科技资源配置不够合理，信息不能充分共享，公共技术服务平台有待发展。

　　当前，汽车产业正迎来新能源、互联网浪潮，我市大部分汽摩配企业都应积极融入，跟好节奏。政府部门应加强政策引导，鼓励企业大胆创新。大力吸引新能源整车厂商、零部件企业、配套建设企业、服务型企业和互联网企业落户温岭，通过建立“新能源创新产业基地”等方式来培育完整的新能源汽车产业配套体系。通过整车的带动，引导上游关键零部件产业的发展和完善，从而推动本地新能源汽车产业的发展，并充分利用吉利汽车和钱江摩托的资源优势，抓好温岭当地汽车传统零部件产业发展，借助其配套资源，吸引更多的零部件企业落户我市。

　　另外，政府部门应着重引进具备较强研发能力的科技型企业，鼓励搭建产业共性技术平台，加强企业间优势技术的共享应用，通过引入科技型企业提升整个新能源汽车的附加值。加快充电桩等新能源汽车配套设施建设，提升全市充电桩覆盖率，以支持公共及私人领域电动车的推广。

　　此外，政府部门应进一步引导零部件产业转型发展，重点突破关键核心零部件。鼓励企业不断进行技术升级改造，提升车身配件、底盘件、橡胶件等温岭传统优势零部件产品的质量水平和档次，不断巩固和扩大市场占有率，扩大品牌效应。引导零部件企业向自动化、智能化、绿色化的制造基础升级，提升科学化的管理水平，提高生产效率以降低对低廉人工成本的过度依赖。政府部门应支持企业通过重大项目引进、产业联盟、合资合作、自主开发等多种方式，突破先进变速器、汽车电子、轻量化车身、底盘等核心零部件产品，实现高端配套能力，提高产品附加值。鼓励企业完善产品链条，加大对动力总成、底盘总成、电子电路总成等系统件的开发，完成由单一零部件供货到总成化、模块化产品供货的转变。

　　期待温岭汽摩配产业迎来更加辉煌的明天。