本报讯（通讯员江文辉文/图）5月27日下午，随着最后一块桥名牌安装完成，历时一年多建造的松门镇长兴新桥正式宣告通车。新桥与老桥并行而立，实行单向通行，车流穿梭有序，昔日“逢节必堵”的景象成为历史。

　　“2019年‘四好农村路’项目将乡道南沙线拓宽至10米，但这座桥仍是‘卡脖子’的瓶颈。”市人大代表、长兴村文书邵玲霞说。老桥宽仅5米出头，节假日车辆交会时常发生拥堵。作为土生土长的长兴人，她深知这一隐患。

　　群众的呼声就是人大代表的行动方向。长兴村两届市镇人大代表持续聚焦“堵桥”问题，邵玲霞、林云斌等人大代表多次在人代会上提交建议案，呼吁整治桥梁隐患。松门镇人大积极回应，组织市交通规划设计院、镇交通办等部门现场办公，反复论证改造方案。最终，“堵桥”整治被列入民生实事项目，新桥建设正式启动。

　　新建的桥梁长7.8米，桥面宽达4.44至5.17米，设计科学合理，有效匹配拓宽后的乡道标准。如今，新老桥梁分工明确——老桥承担西向东车流，新桥专供东向西通行，即便是大货车交会也能从容通过，彻底破解了拥堵难题。

　　“今年‘五一’假期，新桥试运行，车流量比往年更大，但双向通行顺畅，没出现堵车，更没有发生事故！”邵玲霞的喜悦溢于言表。66岁的村民潘冬友竖起大拇指：“以前一到旅游高峰期，堵在桥上半小时是常事。现在桥通了，心也畅快了，多亏人大代表为咱办实事！”

　　长兴新桥。