本报讯（通讯员江文辉）近日，位于松门镇白岩村的浙江振兴船舶修造有限公司内，一艘船名号为“得利66”的大型散货船成功上水，这是目前温岭船企建造的最大载重吨散货船。

　　这艘大型散货船的最大载重吨为8.2万吨，船舶总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，设计吃水12.2米，结构吃水14.5米，总投资额达2.42亿元，可以跑国际航线，属于无限航区船舶，适用于运输散装货物，包括煤炭、铁矿石、谷物等。

　　“除了载重吨大，这艘船的建造工艺还很先进，我们采取了超大拼装工艺，这样可以不受厂区大小的影响。”浙江振兴船舶修造有限公司总经理卢永兵介绍，该船从2024年下半年开始建造，建造周期1.5年。

　　去年，位于松门镇的浙江合兴船业有限公司建造了一艘7.99万载重吨的散货船，为当时“之最”。时隔1年，温岭企业的造船纪录又被刷新。

　　为了建造这艘超大型的散货船，浙江振兴船舶修造有限公司耗资千万元，对厂区进行改造，添置了大型龙门吊一台，吊装承重量达400吨。

　　“目前，我们的生产订单已经排到了2027年。未来，我们还将添置大型龙门吊一台，吊装承重量达到500吨以上，可以建造10万吨以上的船舶。”卢永兵说。

　　松门镇有临港型造船企业4家。这几年，造船行业形势喜人。2026年1月至2月，松门镇的造船行业总产值达5.81亿元，同比增幅为63.8%。其中，振兴船舶修造公司产值达到1.57亿元，增幅为59.9%。