台传媒记者 庄嘉瑜

　　温岭素有“中国海虾之乡”“虾仁王国”等美誉。2022年，石塘镇跻身海虾国家农业产业强镇之列。

　　“2024年，温岭海虾总产量为12.91万吨，约占全省海虾总产量的四分之一。其中，温岭红虾占到一半，是温岭产量最高的海虾。”市海洋经济发展局水产技术推广站副站长章人江介绍，如今，温岭拖虾渔船数量位居全省第一，从事红虾捕捞的渔民有7000多人。

　　环境成就独特风味

　　红虾，温岭方言称“红落头”，因通体呈现浓郁的红色，煮熟后虾头容易脱落而得名。这一海虾捕捞，最早可溯源到20世纪80年代。

　　1983年，温岭引进机帆船桁杆拖虾技术并大获成功，作业船只迅速增加。20世纪80年代末，渔船从木制改为钢制，作业海域从近海延伸至深海，红虾产量大幅提升。1988年，温岭大中型海虾产量达到3.16万吨，一跃成为当地第一大宗水产品。2002年，红虾产量达到历史峰值14.94万吨。

　　产量的跃升并非偶然，背后是温岭红虾过硬的品质。这份品质，源自得天独厚的海域环境。东海地处长江入海口，是天然的优良渔场。温岭依傍这片黄金海域，占尽产地之利。

　　红虾春季产卵，生长期短。每年8月至10月的捕捞旺季，红虾品质最佳，蛋白质含量高，肉质细腻，入口鲜甜脆嫩。

　　不过，即使是同一种红虾，捕捞海域不同，口感也略有差异。南面海域捕捞的红虾，肉质更紧致、鲜甜；北面海域捕捞的红虾，个头大，但虾脑相对较空。

　　“温岭红虾品质好，是吃出来的口碑。”浙江天和水产股份有限公司（以下简称“天和水产”）总经理余训新说。1983年，天和水产开始收购温岭红虾，加工成虾仁出口欧洲。西班牙是海产大国，当地居民懂海鲜、讲究口感，认准了温岭红虾。

　　冷冻舱升级保鲜方式

　　近日，“浙岭渔52053”船老大周灵兵带着工人清洗渔获，将捕获的各种虾分类装箱，送入冷冻舱速冻。

　　“禁渔期一到，我们就会保养冷冻舱，等到红虾捕捞期能派上大用场。”周灵兵说。

　　周灵兵讨海25年，见证了温岭拖虾渔船的改造升级。过去，温岭拖虾渔船没有冷冻保鲜设备，红虾保鲜全靠土方法——先把红虾浸泡在兑了保鲜剂的水中，再捞起来装箱。一层冰一层虾，直到把箱子装满。

　　该方法是无奈之举。红虾容易腐坏，要是不放保鲜剂，虾头变黑就卖不出去，全砸在渔民手里。可保鲜剂的剂量不好掌控，超标使用会带来食品安全风险。

　　“土方法保鲜时间短，捕上来的红虾5天内就得运回去卖掉。”周灵兵说，“出海捕虾成本高，船一般不回港，只能靠运输船运回去。近海的话，一箱70斤左右的红虾，运费要22到23元，远洋要30元。”

　　按照当时的行情，一斤红虾能卖到10元左右，中间商从中抽取1元手续费，剩下9元左右到周灵兵手上。“人工成本年年涨，红虾卖不上好价钱。再加上食品安全问题，生意越来越难做。”

　　2018年初，市海洋经济发展局推广冷冻舱技术，即在拖虾渔船上安装冷冻舱，制冷到-45℃，实现急冻锁鲜。局里承诺每艘船补贴改造费用，却连连遭拒。

　　“安装冷冻舱势必会增加成本，红虾的销售价格得跟着提高。渔民们心里没底，不知道市场能不能接受。”市海洋经济发展局水产技术推广站副站长陈美燕说，而且运输船没有冷冻设备，红虾在拖虾渔船上冻得再好，一上运输船就化了，冷冻效果大打折扣。

　　周灵兵所在的台州市海兴渔业有限公司（以下简称“海兴渔业”）嗅到了良机。“我们打听到，舟山的运输船上有冷冻舱。我们的红虾卖给他们，一斤能卖到11元。他们收了红虾再冻起来卖。”海兴渔业总经理李兴福由此推断，如果拖虾渔船安装冷冻舱，冷冻红虾肯定能卖出好价钱。这笔投入是值得的。

　　2018年3月，海兴渔业召集船老大开会，鼓励大家参与冷冻舱安装。会上，5名船老大主动报名参加。这5艘拖虾渔船成为温岭市首批冷冻舱安装试点。

　　“2018年，一斤船冻虾能卖18元。算下来，渔民一年能多挣20多万元。安装冷冻舱的成本，第一年就赚回来了。”李兴福说。

　　消息传开，温岭渔船陆陆续续装上冷冻舱，运输船跟着安装。2021年5月，周灵兵加入冷冻舱安装队伍，当年就尝到了甜头。“急冻的红虾品质好，和刚捞上来的一样。不用放保鲜剂，食品安全也有保障。”

　　2025年，温岭市606艘拖虾渔船中，400多艘渔船完成冷冻舱安装。

　　好品质打开新大门

　　温岭市振信水产品有限公司（以下简称“振信水产品”）的冷库内，一箱箱海鲜整齐摆放。

　　渔嫂陈香琴指着其中100多箱红虾说：“这批红虾是去年12月捕捞的，大小规格都有。我们不着急出手，打算等市场价格好的时候再卖。”

　　“以前卖红虾，比现在难多了。”2000年1月，陈香琴开始在箬山苍岙码头交易市场卖红虾。运输船到港时间不定，有时是凌晨1时，有时是下午5时。船一到，她就得出摊卖虾。冰鲜虾存不住，必须趁新鲜时出手。哪怕商贩压价、拖欠货款，陈香琴也只能咬牙卖掉。

　　2023年5月，陈香琴家的拖虾渔船装上了冷冻舱。红虾一经急冻，就锁住了鲜味。只要后续冷冻不断，品质就一直在线。“再也不用起早贪黑卖红虾了，我们可以等行情。”陈香琴说，他们终于掌握了买卖的主动权。

　　2024年8月，振信水产品找到陈香琴，想要收购红虾。“我们原来做温岭海产品电商，但红虾容易变质，加上在外地知名度低，一直没敢卖。2021年8月，看到市场对船冻虾反响不错，我们才把红虾加进来。”振信水产品经理孙成波说。

　　船冻虾品相好、质量稳，哪怕过了捕捞旺季，也能供应。慢慢地，红虾成为振信水产品的主营产品。

　　“我们给主播达人供货，他们负责带货。最高纪录是一场直播卖出3万多斤红虾，最远卖到乌鲁木齐。”孙成波说，红虾越卖越好，公司一年向渔民收购近400吨船冻虾。

　　好品质打开了销路，也打开了深加工的大门。在天和水产，红虾被做成了彩蔬鲜虾饼和鲜虾片，从海产品变成休闲零食。

　　“2021年8月，我们打通了母婴销售渠道，开始琢磨做什么产品有优势。红虾是温岭本地特色海鲜，海捕虾比养殖虾更健康。我们就定下来，用红虾做原料，开发零食。”余训新说，现在，他们给品牌代加工，红虾休闲零食一年能销售600万元左右。

　　截至目前，温岭拥有红虾加工企业58家。从捕捞、保鲜、加工到出口销售，温岭红虾的产业链不断拉长，它的价值也在一步步释放。