本报讯（台传媒记者朱小兵）“加强渔船更新改造、提升渔船装备现代化水平是深化渔业供给侧结构性改革、保障渔船安全生产的重要抓手，有利于促进海洋经济提速发展、推动渔业转型升级、守牢海上安全底线。”近日，全国人大代表、温岭市石塘海上平安民间救助站站长郭文标在全国两会期间建议，优化渔民帮扶政策，推动渔船更新改造。

　　“当前国家正逐步淘汰海洋拖网、单锚张纲张网、单船大型深水有囊围网（三角虎网）作业。”郭文标在调研中发现，部分渔民出于生计考虑，不愿放弃原有作业方式，这给渔船更新改造工作带来一定障碍，并引发了安全问题、影响渔民生计及补贴政策落实等问题。

　　郭文标建议，要优化现有补助政策。不让旧渔船带病作业，因异地挂靠回原籍的渔船有意向更新改造的，应该也可享受改造补贴。建议政府增加渔船减船减产淘汰补贴，特别是渔运船的补贴有待提高，同时允许渔运船更新改造，并调整相关交易限制政策。建议农业农村部综合考虑渔民生计和资源环境承载力，调整《渔业捕捞许可管理规定》的相关政策，适当放开对拖网渔船的新建审批。同意渔民对拖网渔船进行原拆原建，加快推动老旧拖网渔船更新改造为新材料拖网渔船。建议国务院统筹协调农业农村部、财政部、工业和信息化部等部门，尽快设立“渔船更新改造专项资金”。建立区域性渔船拆解回收中心。与商业银行合作开发“渔船贷”专项低息贷款产品。