本报讯（记者金帆 通讯员赵洁 林岚）作为温岭东西向的交通动脉，太龙快速路工程各标段开足马力，项目建设进入全面冲刺阶段，目前全线路基完成67.5%，高架部分预计今年年底贯通。

　　在1标段施工现场，登高车、挖机、吊机等设备高效运转，工人们正加紧进行最后8道盖梁的施工。盖梁作为桥梁建设的关键环节，每道施工需20天左右，涵盖支架搭设、模板安装、钢筋绑扎等7道工序。为加快进度，项目部计划将模板从3套增至5套，优化施工组织后，预计6月中下旬可完成全部盖梁施工。

　　“盖梁完成后，相当于完成了90%的工作量。后续梁板架设和桥面施工将加快推进。”温岭太龙快速路1标段项目总工程师晏江介绍，1标段主线2200多片梁板已完成1800多片，剩余部分预计8月中下旬完成，桥面系施工9月底全面展开，力争11月完成路面工程。

　　2标段建设同样进展顺利，目前已基本全部进入上部结构施工阶段。箬横2号高架桥作为重点工程，全长3.14公里，共102跨，每跨需架设12片30米长的梁板。施工现场，提梁机、运梁车和架梁机高效配合，工人们紧张有序地进行梁板运输与架设作业。

　　“目前，路基和桥梁工程已完成约70%，后续交安、绿化和机电等单位也将陆续进场，为年底贯通做好准备。”温岭太龙快速路2标段项目部生产副经理俞冬平说。

　　温岭太龙快速路全线长13.67公里，设计速度80千米/小时，总投资约36.53亿元。该工程连接了沿海高速、G228、324省道、石松一级公路等多条高等级公路，是温岭东部片区与主城区东西向贯通的重要通道。项目在既有228国道基础上进行快速化改造，全线取消红绿灯，实现从温岭市区到东部新区15分钟直达。高架部分预计12月份完工，届时将极大提升区域交通效率。

　　“今年，我们围绕实现‘高架贯通’的目标，倒排工期，勇当先锋，截至4月底完成投资4.12亿元，占全年投资的48.5%，全线路基完成67.5%、主线桩基全部完成，各个上部结构有序施工。二季度的冲锋号角已吹响，下一步我们将勠力同心乘势而上，攻坚突破勇争先，确保‘十四五’交通规划圆满收官。”市交通运输局党委委员、副局长叶正勇表示。