编者按:

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　　本报讯（记者贾宁欣）每天上午7:15，一辆蓝色公交车准时停靠在湖畔壹号小区西门公交站，载着30多个孩子驶向九龙小学。这条由城西街道湖畔社区打造的“上学共享专线”去年10月20日开通，至今已有小半年。从最初的寥寥数人“尝鲜”到如今稳定的30余人上座，它已成为社区居民口口相传的暖心班车。

　　“以前送三个孩子上学像打仗，现在老大老二自己坐专线，我能安心在家照顾老三老四，节省了很多时间。”家住湖畔壹号小区的四孩妈妈吴玲玲的感慨道出了许多家长的心声。让家长们更欣慰的是，准点出发的班车，让孩子们养成了守时的好习惯。

　　“每天最期待的就是和同学们一起坐公交车上学！”三年级的晶晶兴奋地说，“坐班车还能把我吃早饭的时间利用起来，特别方便。”刚刚加入“乘车大军”的一年级的乐乐虽然是个新成员，却已经适应得非常好：“现在我不用麻烦奶奶接送啦，自己刷卡上车的感觉特别棒，就像个小大人一样！”

　　为什么要特地开通这一班公交车呢？社区又在其中起到了什么作用？

　　时间倒回一年前，社区办公室里堆满了居民意见：没有直达公交、雨天接送难、双职工家庭分身乏术……接到这些反馈，社区迅速启动需求摸底，通过线上线下问卷收集了300余份意见，联合市教育局、市住建局、市交通运输局、城西街道及九龙小学召开协调会5次。“既要避开拥堵路段，又要覆盖主要小区，站点设置改了不下4稿。”社区工作人员回忆。

　　开通试验初期，社区工作人员化身“临时家长”。他们连续两周跟车记录每个细节：万家之星站点的孩子最集中，柏悦御府转弯处要减速，雨天要在车门处铺防滑垫……这些看似琐碎的记录，最终汇集成一份厚实的“运营指南”。最终确定的线路以湖畔壹号小区西门为起点，串联万家之星、湖畔壹号东门、柏悦御府4个站点，全程15分钟直达校门，上午7:15、下午5:10的发车时间精准匹配低学龄段孩子的上下学时段。

　　这辆“上学共享专线”班车是市巴士服务有限公司专门从其他线路调配的车辆。班车仅按标准收取乘车费用，不收取其他额外费用，完全遵循公益性原则运营。“我们的初衷是为了方便孩子上下学，所有运营成本通过政府补贴和公司内部调剂解决，绝不会转嫁给家长。”公司相关负责人王加良强调。

　　随着专线服务效果的显现，社区内不少高年级学生家长陆续提出新需求：“高年级学生作息时间不同，希望能增设适合高年级的班次。”针对这一诉求，湖畔社区高度重视，立即与九龙小学进行沟通协商。“虽然结论尚未最终确定，但我们后续会召开家长代表座谈会，一起寻找最优解决方案。”湖畔社区党总支书记徐慧丽表示。

　　（图片由湖畔社区提供）