本报讯（记者金帆）春节长假刚刚结束，龙门港码头便已迅速恢复了往日的繁忙与活力。随着各个企业的陆续复工复产，2月8日上午，龙门港迎来了节后的首个航次，并全力冲刺新一年9.5万标箱的吞吐量目标。

　　在龙门港码头装卸作业区，集装箱汽车往来穿梭，大型装卸设备忙碌运转，将一个个集装箱精准地吊装到靠泊在一侧的轮船的船舱里。这批集装箱内装载着摩托车配件、塑料制品等产品，共计219标箱，它们将从这里启程，运往宁波港，最终出口到东非、东南亚等地。

　　“我们本周可以达到4艘次的运输量，下周将恢复到正常的每周6艘次出运水平。”浙江龙门港务有限公司现场指导员陈浩健介绍说。

　　在节后复工复产的过程中，龙门港充分发挥其区位优势和资源优势，积极对接周边企业，不断优化货物运输流程，全力推进集装箱陆改水。2023年从龙门港出口的企业数量为876家，2024年增加到了980家。新一年，港口出运企业数量不断攀升。

　　“今年我们将在原有货源基础上，更专注于散客的拓展及与偏远地区企业的合作，增加他们集装箱的出口量。同时充分利用口岸开放带来的机遇，积极拓展矿建砂石料的进口业务。”浙江龙门港务有限公司操作部负责人秦鑫鑫表示。

　　近年来，随着温岭经济的快速发展和对外贸易的不断扩大，龙门港的吞吐量逐年攀升。去年，龙门港集装箱吞吐量为92241标箱，同比增长2.9%。而今年1月份，龙门港集装箱吞吐量达到了10297标箱，较去年同期增长3.86%，不仅实现了新年首月生产的“开门红”，还创造了单月历史新高。

　　“通过不断优化服务、增加航班和提升作业效率等措施，对于2025年9.5万标箱的吞吐量目标，我们有信心达成！”秦鑫鑫说。