本报讯（通讯员张鲜红）在一些老旧小区内，电瓶车充电难是共性问题。好消息是，这一难题即将得到解决。8月6日，太平街道东辉小区共享智能充电桩安装工程全面启动。得知家门口的共享充电桩几天后就可以投入使用，业主郑先生非常开心，“家里有3辆电瓶车，以前小区里没有充电桩，电瓶车充电实在不方便，以后再也不用为此烦心了。”

　　接下来，东辉小区将陆续安装14个共享智能充电棚，总充电位达到300余个。能在家门口实现充电自由，得益于太平街道今年力推的“共享智能充电桩按需布局”民生实事项目。据不完全统计，太平街道有二轮电瓶车5万余辆，共享充电位却不足6000个，还存在布局不均等情况，电瓶车充电难问题较为突出。

　　在该民生实事项目实施过程中，工作人员发现，选址难是项目推进缓慢的主要原因。为此，太平街道尝试采取应急办、社区、物业公司、业委会四方联动模式，通过共同协商来选择合适的安装点位，破解困扰小区多年的充电桩安装选址难题。

　　南屏小区是市区规模较大的老小区，通过四方联系模式，也已顺利选出20个充电棚安装点位，按照平均一个充电棚设20个充电位来计算，至少可增加充电位400余个。

　　为了解决资金问题，太平街道引入社会力量参与投资建设。充电费用为1元/4小时，假如群众一次未充足4小时，剩余费用会通过退款通道退回至付款微信或支付宝账户。

　　徐先生是共享充电桩建设投资商。星光路世纪广场旁，一座10余米长的护栏式充电驿站正在施工中。建成后，这里可同时容纳60辆电瓶车充电。“护栏式充电驿站有严格的防水防风要求，安全性较高，晚上还有亮化。”徐先生介绍，这种充电驿站解决了传统充电棚选址要求高、容易破坏整体景观等问题，很适合在城市中安装。

　　目前，太平街道已确定120余个共享智能充电桩安装点位，从7月份开始陆续施工，预计充电位可达到2000余个，将大大缓解居民电瓶车充电难问题。“我们将继续扩大布局，只要小区能提供合适点位，均被纳入安装计划。”太平街道应急办相关工作人员说。