本报讯（通讯员江文辉）松门镇长兴村一座公路桥梁，因处在转弯处，加上桥面突然变窄，近几年接连发生多起道路交通事故。当地人大代表听取民意后，在镇人代会期间提交了相关建议案。4月8日上午，松门镇人大邀请市交通规划设计院及镇交通办、镇农渔办、公路沿线村庄相关负责人等来到现场办公，一起出谋划策，消除这处安全隐患。

　　该隐患点处在乡道南沙线长兴村党群服务中心附近，说是公路桥梁，实则为新跃河的一座双孔闸。“现在滨海旅游红火，南沙线的交通流量比较大。2019年12月，镇里以‘四好农村路’建设为契机，对这条道路进行了拓宽改造，但双孔闸却没有改造。现在，一到节假日车流高峰期，经过这里的车辆就会出现拥堵。”镇人大代表林云斌在他的建议案中写道。林云斌认为，这座双孔闸始建于上世纪80年代，开启闸门需要手动操作，费时又费力。而且双孔闸比较老旧，操作台上的护栏已经开始损坏，人在上面操作，存在一定的安全隐患。因此，建议将双孔闸桥面进行扩宽升级改造，并将手摇螺杆启闭机改为电动启闭机，减轻操作难度，提高牢固度，减少安全隐患。

　　今年，松门镇人大将这一建议案转为2024年民生实事项目，初步计划对新跃河双孔闸进行重建。现场，工作人员测量发现，路面宽7.3米，而桥面只有4.2米。也就是说，如果桥面开上货车，只能允许一辆车通行，达不到双向通行的标准。

　　经过多方协商，综合考虑经费等因素，最终大家否定了最初计划，选择了一套更为合理的方案：在桥北建造一座桥梁，作为左行车道，拆除现有影响视线的护栏，将现有道路作为右行车道，中间设隔离带，这样路面可拓宽到6—9米，在不影响河道泄洪的前提下，可以消除交通隐患，保护行人生命安全，省时又省钱。据悉，如建造顺利，今年6月份，左侧桥梁即可造好。