本报讯（记者赵云 通讯员高晶晶）“前端垃圾分类不规范，我们运还是不运？”日前，市综合行政执法局城东中队组织辖区生活垃圾清运车辆驾驶员开展培训，很多驾驶员就平时遇到的问题进行反馈。

　　目前，城东街道实行垃圾分类收运，易腐垃圾和其他垃圾由两家专业的公司负责清运，每日收运的数量分别为26吨和46吨。为了做好辖区生活垃圾收运端的规范作业，提升生活垃圾分类实效，城东中队对25名其他垃圾收运车辆的驾驶员进行专项培训。

　　“不分类，不收运！”针对驾驶员们的提问，城东中队的相关负责人当场回答。为加强分类运输监管，我市严格落实车辆标识颜色、安装GPS定位系统、收运操作规范“三个统一”，做到“车到桶出、车走桶收、车离地净”。同时，实施收运联单制度，建立“不分不收、不分不运”倒逼机制和行业自律监管机制，确保生活垃圾从前端分类投放到终端分类处置的各个环节有序衔接。

　　培训会上，城东中队还结合生活垃圾分类管理责任人制度、垃圾收运作业标准与要求、驾驶员日常规范操作等理论知识和真实案例，进行了详细讲解。“通过这次培训，我们的生活垃圾分类能力以及应对突发状况的能力增强了。”驾驶员老陈说。

　　我市不断建立健全终端分类收运体系，打通“投、收、运、处”各环节信息化数据交互渠道，实现全天候全流程智能化监管。目前，全市已配备生活垃圾专用作业车辆、运输车辆142辆。