我市是渔业大市，渔民在出海作业时难免发生海上交通事故、外伤、急病或硫化氢中毒等意外事件。

　　1989年，台州红十字会松门急救站挂靠松门医院（现市四院），海上救助体系应运而生。2012年9月，政府批准建立温岭市急救分中心四院急救站。

　　“从1989年起，我们就开始了海上施救，后来施救的范围越来越大。”市第四人民医院副院长、海上飞虎队志愿者服务队队长周鸣钧称，本着“有报必接、有危必救”的使命，他们在茫茫大海中架起一条生命通道。

　　在医院里，几乎所有临床医护人员都要参与海上施救。医院采取排班制，轮班的医护人员在医院里正常值班，遇到要出海的情况，马上出发。

　　身高一米八的李挺是手术室的一名男护士，进入医院工作后，他就做好了随时出海的准备。2018年，他第一次出海，在船上待了20个小时。

　　“第一次出海，不仅有一种荣誉感，而且感觉到有些新鲜。”李挺说，船越行越远，遇到惊涛骇浪，摇晃得非常厉害，胃里翻江倒海，心里忐忑不安。

　　船还没到目的地，李挺他们就被通知：伤员已被温州那边接走了。半路上，他们折了回来。“被接走了就好！”只要伤员安全，尽管无功而返，但李挺觉得并无遗憾。

　　之后，李挺又参与了多次海上施救。作为护士，他在海上为伤员、病人打针输液、监测生命体征。在特殊的情况下，他还参与搬运病人。

　　“船只在海上晃动，从这艘船跳到那艘船时，可能遇到颠簸，有掉进海里的危险。”李挺说。在医院里，他们学过如何“跳帮”。在海上时，他们跟着有经验的船员看准时机，将担架上的病人转移到另一艘船上。

　　几年来，李挺出海救回来的伤员和病人有四五个。“救死扶伤，是我们的职责。能把他们救回来，虽然辛苦点，但都是值得的。”李挺称。

　　风浪再大，也要出发。对于医护人员来说，每一次出海都是一次严峻的考验，不仅是对医疗技术的考验，也是对体格和意志力的考验，呕吐和晕船成为了每个急救队员的家常便饭。尽管如此，面对出海施救，谁也没有退缩。