环境大整治

　　习惯大变革

建筑渣土用于公路垫层，台州首次！

建筑垃圾实现绿色利用

　　本报讯（记者赵云 通讯员岳青）眼下，新河至伍佰屿公路工程第2施工标段的路基填筑工程正在紧张施工中，这是台州首个以建筑渣土资源化利用原料为道路垫层的试点项目。

　　随着城市化进程的加快，我市建筑垃圾产生量预计达到350万方/年，同时工程建设需要大量的塘渣、碎石。将改良渣土用于路基场地，既解决了建筑渣土的出路和污染问题，又产生了新的可利用资源，解决了建设工程和资源环境共存的问题。

　　该工程通过运用渣土固化技术，将工程渣土用于道路垫层施工，全部铺开后用压路机进行碾压，形成稳固可靠的固化土垫层，代替传统塘渣，使建筑渣土变成了有用的再生资源。渣土及泥浆具有含水率高及强度低的特点，采用石灰闷料、机械脱水及翻晒等措施进行降水后，利用固化材料对其进行固化改良，可以制备满足规范及设计要求的路基填料。

　　今年9月初，工程完成设备安装，10月底开始整机调试运行。试验路段全长约5公里，经测算，该标段共可实现渣土消纳约50万吨。“之前，改良渣土用于市政道路的道路垫层，而用于公路的道路垫层还是第一次。”市综合行政执法局相关负责人称，该项目试验成功后，可复制推广运用于其他道路建设项目，能有效破解建筑渣土处置难的问题，走出一条建筑垃圾资源化利用的绿色发展之路。