本报讯（记者姚天/文 蒋静豪/图）10月27日，记者来到位于箬横镇的浙江交工太龙快速路项目第一标段施工现场，运输车辆穿梭在工地之间，搅拌机、打桩机发出轰鸣声。建设者们抓进度、忙施工，呈现出一派干劲十足的忙碌景象。

　　作为温岭构建“两城两湖”发展格局、建设“五纵五横三环”快速交通圈的标志性工程之一，太龙快速路工程联接了沿海高速、G228、324省道、S81支线和石松一级公路等多条高等级公路，是温岭东部片区与温岭主城区东西向贯通的重要通道，工程按照双向六车道技术标准布置，设计时速80公里，通过局部路段建设高架桥与地面路改造的方式，建成后将助力实现从温岭市区到东部新区快速直达。

　　“我们整体工程已基本完成项目前期准备工作，并进入到桩基大规模施工阶段。接下来，我们将按照计划继续推进项目的实施工作，争取进入桩基、梁板施工新高潮。”太龙快速路工程建设指挥部副指挥叶君才介绍，截至目前，项目桥梁已完成16%，桩基已完成280余根，钢筋加工场及工地试验室陆续完成建设并投入使用。

　　由于项目边通车边施工，且228国道处于重要交通主干道，人流量、车流量较大，现场交通管控压力大，相关施工人员每天忙碌于施工现场，协调各方面工序衔接，在同步推进现场施工进度的同时，紧抓生产质量与安全。

　　浙江交工集团股份有限公司温岭太龙一标副经理王晓华告诉记者，6月以来，项目现场机械投入设备40多台，其中桥梁施工主要设备旋挖钻机5台、冲击钻10台。“接下来，我们将加快配套工程施工，包括桩基、承台、立柱的施工建设，全力推动项目建设提速、提质、提效，一标计划年底前完成350根桥梁桩基，完成投资3亿元。”