记者 王萍 文/图

　　“要紧的，学一学更安全。”近日，城南镇西坑村文化礼堂内，村民杨金菊和张美寿在网格员陈菊娥的指导下，打开手机微信上的一个小程序——非机动车行人智控平台（简称“交智平台”），通过看视频学习交通知识，将“黄码”转为“绿码”。被赋码，是因为他们骑行电瓶车有违法行为。

　　一直以来，二轮、三轮电动车等小微车辆因量大面散、安全隐患突出等问题，管理难度大。能不能对有违法行为的小微车辆进行精准管理，有效提高驾驶人安全意识，降低事故发生率？今年，温岭对小微车辆“三色码”管理模式进行了升级，年初开始试运行“交智平台”。

　　4月起在城南镇试点推行，以数字化赋能小微车辆管理，精准破题。

　　“三色码”，码住横冲直撞

　　早在2021年，我市就对小微车辆推出了“三色码”管理模式，对全市50万辆在册登记的小微车辆以镇村为单位归档入册。市交警大队利用路面监控系统对小微车辆的交通违法进行抓拍，每月根据小微车辆的违法事实、次数，对违法车辆以红、黄、绿三种色码为标注进行分类。

　　赋码车辆信息通过基层治理综合信息平台流转至各镇（街道），再由镇（街道）组织基层工作人员采取专人通知、上门宣讲等方法开展入门警示宣传教育。屡教不改的，驾驶人还需要到当地交警中队观看交通安全教育视频，学习交通安全知识。

　　通过一段时间试行，“三色码”管理模式取得一定成效，小微车辆驾驶人的交通安全意识，守法率不断提升。但这一模式中，包括抓拍到的违法图片的筛查、面对面宣教等，都需要很大的人力、时间投入。且赋码后，也存在不少驾驶人常以“没时间”“没接到通知”等理由推脱学习，转码积极性不高。除非车辆被扣影响到出行，这些驾驶人才会配合。

　　补短板，智治提效能

　　紧盯薄弱环节，聚焦短板弱项，去年，我市交警部门在小微车辆“三色码”管理模式的基础上，强化数字创新应用，研发“交智平台”，为全国首创。

　　和过去违法抓拍后需要人工审片不同，“交智平台”拥有一个功能强大的智慧大脑——温岭交智驾驶舱。驾驶舱内有9个信息模块，具备智能审片、智能运算、智能推送三大功能，可实时展示小微车辆的违法抓拍，通过AI智能审片系统自动识别是占用非机动车道还是未戴安全头盔等各类违法行为，违法总数、今日违法数等信息实时更新。

　　目前，赋码规则重新设计，没有违法行为的小微车辆为“绿码”；违法次数1次以上3次及以下的为“黄码”；累计4次及4次以上的赋“红码”。在违法处理的终端环节，“交智平台”的运用也更为便捷，已实现在浙政钉、微信平台多场景运行。

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