记者 赵碧莹

　　日前，记者走进浙江风驰机械有限公司，配合着生产车间里高速运转的焊接机器人、自动冲压线等自动化设备，工人们有序地忙碌着。

　　“去年，我们销售了500万只轮子。今年我们的订单也已经排到了5月份，目前公司十几条生产线都在紧张生产中。”浙江风驰机械有限公司副总经理吕永刚说。

　　作为行业内低速钢制轮毂的龙头企业，风驰生产的非公路车轮在这个细分领域中已经占据了全球市场占有率第一的位置。“如今相关行业全球前三的主机企业几乎都和我们有合作，尤其是美国市场。同类产品中10辆车子有5辆的轮子是我们生产的。”风驰执行董事长潘凌杰表示。

　　自主品牌

　　抢占市场“话语权”

　　“这几年，我们主要在做三件事，一是做自主品牌，占据市场主导权；一是加大产品研发，提升市场竞争力；还有就是抓内部管理，实现车间精益生产。”潘凌杰说。也因为这三件事，风驰连续两年实现了30%以上的增长。

　　但10年前的风驰机械却不是这样子的。潘凌杰记得2013年自己刚开始深入接触公司业务时，发现当时大家都处在迷茫期。“大家不知道公司未来的方向在哪里、路应该怎么走。”这样的迷茫也被真实地反映到了数据里。

　　“2013年，我们公司产值不到1.7亿元，但质量损失就有1200多万元，而且交付及时率只有67%，基本上每天都是集装箱在厂里等过夜。新产品开发的时间也因为没有方向被拉长，原本应该一个星期开发一个样品，那时候变成了两三个月才出一个样品。”

　　意识到问题所在，潘凌杰上任后第一件事，就是给大家找目标、找方向。就是在那时候，风驰机械喊出了“打造全球非公路车轮第一品牌”的口号。

　　这个口号不是说说而已。2016年，潘凌杰决定走出去，在美国成立了第一家分公司，以“安特固ANTEGO”之名，在售后领域，直面终端市场，打造自主品牌，打破风驰一直以来以代工为主的固有格局。

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