本报讯（记者赵云 通讯员蔡晓颖）近年来，网约车行业迅速发展，从业车主越来越多，网约车一旦被撞送修，司机被迫停业，车辆维修期间的停运损失如何赔偿？日前，市人民法院审理了一起此类案件。

　　王先生是一名网约车司机，在多家平台接单。去年12月25日早上，他开车经过城西街道九龙大道横湖北路路口时，与一辆二轮电动车发生碰撞。

　　王先生称，当时二轮电动车闯红灯，事故造成他的轿车和二轮电动车不同程度损坏，二轮电动车驾驶员陈先生小腿受伤。

　　经交通事故认定，陈先生负本次事故主要责任，王先生负次要责任。

　　去年12月29日至今年1月4日，王先生的车辆送去维修，导致其无法营运。

　　事故发生后，王先生通过保险公司赔付给陈先生7000元左右。那么，王先生的误工费该由谁来承担？

　　保险公司称，经营性车辆停运损失属间接财产损失，该损失不计入交强险赔偿范围，商业三者险合同也明确约定对该项损失不予赔偿，王先生所驾车辆投保的商业三者险免责条款已生效。因此，王先生的停运损失不属于保险公司的理赔范围。

　　王先生多次和陈先生协商其误工费的相关事宜，但对方拒绝赔偿误工费。3月上旬，王先生对陈先生提起诉讼。

　　日前，法院组织双方进行调解。经过法官释法，陈先生同意对王先生进行赔偿。经过协商，最终陈先生支付了王先生1330元的误工费。

　　法官说法 〉〉

　　根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》有关规定，因道路交通事故，造成“依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失”，当事人可以请求侵权人赔偿。

　　此案中，王先生提供了网络预约出租汽车运输证、道路运输从业人员从业资格证等证照，证明了其从事网约车服务行业的合法性。因此，王先生提出的关于赔偿停运损失的诉求于法有据，应该予以支持。