记者 赵碧莹 通讯员 林绍禹

　　日前，走进浙江绿驹车业有限公司的生产车间，只见各条生产线马力全开，工人们全力投入到生产过程中，一派繁忙的工作场景。

　　一手抓自主研发，一手抓品牌建设，作为国内电动车行业的龙头之一，近年来，绿驹迎来“高光时刻”，连续3年实现逆势增长，去年更是年产电动车超100万辆，产值同比增长47%。今年一季度，绿驹的目标更高，将在去年基础上再增30%。

　　回望绿驹开上发展“快车道”的原因，新技术激发的驱动力，新国标带来的新机遇，还有持续擦亮品牌带来的竞争力，铸就了企业高质量发展的超强实力。

　　受益于近年来浙江省非标电动自行车淘汰置换工作的推进，电动车行业站上换购潮所带来的风口。

　　如何在这块增量市场里抢到更多的蛋糕？绿驹打了一场有准备之战。

　　早在2017年，绿驹就已经开始谋篇布局，投资2个亿，规划电摩准入大证审核项目，引进高科技设备仪器投入研发和生产，为新国标时代的快速转型升级夯实了根基。2019年，随着电动车新国标政策正式实施，在有些同行还在寻求快速转型时，绿驹已经先人一步，向市场推出了多款新国标产品以及电摩产品，第一时间在“换购大战”里占据了先发优势。

　　“创新一直是绿驹发展的核心，每年企业都会投入大量资金用于技术创新与产品研发，以新产品、新技术、新工艺创造更高价值。”绿驹车业总经理助理王梦曾在接受采访时，用“很幸福”来形容这几年的电动车市场，“一方面，未雨绸缪研发的新国标产品带来新市场，另一方面，疫情出人意料地给电动车企业带来了发展机遇，双重因素叠加下，这两年绿驹有了很好的发展。”

　　“除了不断加大技术投入外，视安全为生命，是企业一直以来坚持的原则。”王梦说，绿驹一直把质量摆在产品生产的第一位。从上游的配套，到工厂制造，再到产品售后，绿驹生产的每一辆电动车，都要经过一整套严格的品控系统。“我们严格把控生产流程，对配套件和生产工艺也有很高的要求，同时我们还有专门的测试车间，每个样品都会经过淋雨、高温、噪音等各个环节的检测试验，小到哪怕是一根刹车线，我们也会努力做好。”　　 （下转第二版）