大道畅通幸福来

　　看温岭十年交通巨变

　　记者 叶琳 通讯员 章柠檬

　　铺就坦途任驰骋，大道如虹天地宽。

　　经济发展，交通先行。十年间，温岭相继建成通车沿海高速温岭段、温岭泽国至玉环大麦屿疏港公路建设工程（温岭段）、81省道温岭段改建工程、路泽太高架、104国道大溪段复线、75省道南延等12条高等级公路；两高温岭联络线、228国道、台州市域铁路S1线等在建项目正逐步推进……优美的线条交织成网，一幅纵横通衢的现代立体化交通画卷在温岭大地上徐徐展开。

　　十年间，温岭共完成综合交通投资450亿元，其中完成公路投资340亿元，投资额遥居台州第一。其中，2020年，中央通道、路泽太一级公路拓宽、新河至伍佰屿公路工程、104国道塘岭至吕岙段改建工程均在当年12月底前实现完工通车，史无前例地在一年内完成四条高等级公路通车，实现了“十三五”圆满收官。2021年1月8日，杭台高铁建成通车，高铁站综合枢纽建成投用，从这一天起，温岭到杭州最快仅需短短一个半小时。

　　十年间，温岭公交迅猛发展：公交车辆朝大型化、新能源化发展，更加舒适；手机支付、市民卡等多种互联网支付全覆盖，刷码、刷卡享折扣优惠，更加经济便捷；公交线路更加密集，公交配套更加完善……目前，温岭城乡公交拥有各类公交车辆435辆，公交线路83条，全市16个镇（街道）579个行政村全部实现客车“村村通”，行政村通达率达到100%。

　　十年间，温岭的道路在迅速延伸，温岭人的出行在不断提速，温岭交通的面貌日新月异。出门见路、抬脚上车、外联内畅、干支相通……交通十年巨变，勾勒出多彩的交通画卷，擦亮了交通的为民底色，不仅改变了温岭人民的生活方式，实现了“家门口”的方便出行，更缩短了出行时间，提升了出行体验，让更多的人感受到交通运输发展释放的红利。

　　2021年，我市成功创建“四好农村路”全国示范市。当前，强力而全面的农村公路保障已成为我市实施乡村振兴战略的重要支撑和保障。截至2021年底，全市公路总里程为2069.038公里，国省道168.7024公里，农村公路1900.336公里（县道300.643公里，乡道382.586公里，村道1217.107公里），全市农村公路占公路总里程的92%，基本实现了“对外交通快速化、农村公路网络化、公交服务一体化、运输管理智能化”。

　　2022年，温岭交通以实施“433”工程为载体，即“开工四个项目、续建三个项目、前期三个项目”，总体计划投资50亿元以上进行综合交通建设。值得一提的是，市交通运输局已连续6年投资超50亿元，投资总额领跑台州市各县(市、区）。

　　今年8月，温岭市作出构建“两城两湖”新格局，打造“两个先行”双引擎的重要决定。在此重大命题之下，交通作为“两城两湖”战略的关键支撑，把“快速交通”放到了更加突出的位置，将聚焦“两城畅联、交通提速、路轨协同”，实施道路快速化、高架化、轨道化改造，计划总投资达370亿元，谋划“五纵五横三环”快速路网体系。

　　当前，我市正在积极打造形成温岭全市域“十五分钟交通圈”。9月底，全市最先进行快速化改造的公路——市区至东部快速路工程（太龙公路扩容提速工程）也已通过初步设计审查。同时，市交通运输局将继续立足实际，以“十四五”综合交通规划为引领，以高水平建设交通强市为契机，不断提升交通运输综合服务能力和水平，预计到“十四五”规划末期，初步形成“3012交通时空圈”，即市域内及城际30分钟快捷交通圈、省内四大都市区1小时通勤交通圈、长三角中心城市2小时通达交通圈。

　　路畅通，经济活，旅游旺，产业兴。大道畅通幸福来，交通十年巨变，为温岭美好加速！眼下，由高速公路、快速路、轨道交通等组成的综合立体交通网正加速成型，城市正积蓄着蓬勃的发展动能！