本报讯（记者赵碧莹 通讯员许仁巧 实习生 黄小桑）“十几年来，第一次碰到建筑用砂这么紧张。”台州曙光商品混凝土有限公司负责人杜先生最近十分无奈，建筑用砂货少价格涨，每天只能拉点用点，随时可能因为材料短缺而无法为客户供货。

　　淡化海砂与机制砂是生产混凝土的主要原料，混凝土的生产对砂料的依赖程度非常高。根据台州市建设工程造价事务中心统计，今年6月份淡化海砂（细砂）的价格平均为118元/吨，7月涨到了123元/吨，涨幅为4.2%；天然淡水砂的价格则从6月份的180元/吨，涨到了190元/吨；而机制砂则从6月份的130元/吨涨到了135元/吨。

　　“不单单是这两个月，可以说最近这段时间，砂石价格一直都在不断上涨，有时候一个月能涨好几回。”台州市建设工程造价事务中心相关工作人员说，贵的时候，海砂价格涨到了145～155元/吨，淡水砂价格也直冲200元/吨，机制砂（中粗砂）的价格达到了135～145元/吨。

　　“年初玉环的海砂只要65元/吨，现在早已翻上一番不止。不但要求提前付款，甚至有钱都买不到。之前我们跟玉环砂厂定的5000吨海砂，一直都没有着落。机制砂也缺货，都得靠老供应商照顾我们，才能从路桥买到。”杜先生说。

　　对于企业来说，价格上涨还不是最让人头痛的，出高价还买不到货才是。

　　温岭市东升商品混凝土有限公司的潘先生告诉记者，这几个月来，砂石料到处缺货，以前是从宁波采购，如今温岭大部分同行都是从福建等地采购。但今年以来因合法运砂船减少、环保等原因，企业基本都在靠库存“吃老本”。“而且我们都是通过海运运输的，这也意味着采购的路程越远，成本就会越高。”他说，“我们去福建拉货，连码头吊装费都从3元/吨涨到了8元/吨。”

　　更为令人担心的是，缺砂的情况在整个华东周边都颇为普遍。“现在各地都缺砂。我们从福建买来砂，宁波和杭州又要来我们这里拉货。”潘先生说。

　　造成砂荒困局的原因为何？台州市建设工程造价事务中心相关工作人员解释，在国家基础建设大面积铺开、混凝土需求急速上升的如今，有限的岩厂数量和砂料产量显得捉襟见肘。而且台州本地是没有机制砂和岩厂的，松门镇曾有的两处大型砂厂也因环保原因被停厂整治，码头已全部禁止停靠。货源接不上，价格自然也水涨船高。

　　“买不到砂，价格又高，椒江有些项目都停工了。”潘先生对此有点担忧。

　　同时，因为淡化海砂的严重缺货，混凝土企业只能将原先四六配比的机制砂与淡化海砂调高至七三配比。“货少价涨，没米怎么烧饭呢？我们已经尽量降低淡化海砂的比例了，再买不到也只能减产、停产。”杜先生说。

　　让杜先生更无奈的是，如今混凝土的成本虽然高了不少，但产品出厂价却不见改变。“目前我们只能压缩利润空间，尽力为客户供货，但也通知了他们可能会随时因为材料短缺而停止供应。”

　　“也不知道什么时候本地的砂场可以完成整改，希望那个时候情况会好转一些。”杜先生对此有所期待。