本报讯（通讯员章小洁 郑凯鹏）7月16日晚，市交警大队滨海中队出现了这样的画面：一些群众端坐在灯火通明的宣传大厅内，聚精会神地观看宣传视频，听着交警的讲解分析。晚上还要在交警中队学习交通安全知识？这到底是什么情况？

　　原来，这些群众都是电动车驾驶人，而且是电动车“红码”人员。何为电动车“红码”？这是市交警大队为更有效地管理“小微”车辆创新的手段，利用科技手段抓拍电动车交通违法行为，并对电动车驾驶人实施分级管理，分红码、黄码、绿码三个级别。

　　其中，红码就是交通违法行为最多的那一部分电动车驾驶人。每个月，技术部门对当月的电动车交通违法行为抓拍记录进行筛选，并列出红黄码名单，随后将名单发送至当地政府。最后，由各村居网格员告知驾驶人，并上门劝导其改正交通陋习。

　　若次月，该驾驶人仍然不听劝导，驾驶电动车继续违法行驶，将汇总到交警中队，由中队民警再次上门宣传教育，或集中观看宣传视频，学习交通法律法规。对屡教不改的驾驶人，交警部门将依法予以处罚。16日晚上，这些在滨海中队学习的群众便是滨海镇各村居的电动车“红码”人员，且是交通陋习的“顽固分子”。

　　滨海中队副中队长叶恩光考虑到大多数驾驶人白天需要上班或是干农活，于是在晚上加班加点为他们普及交通安全知识，讲解交通陋习所带来的交通安全隐患。观看教育视频的过程中，叶恩光以拉家常的方式，通过通俗易懂的语言，为在座的电动车驾驶人讲解视频中所出现的问题以及该如何避免危险的发生。

　　学习会的最后，叶恩光叮嘱每位电动车驾驶人要牢记当晚学到的交通安全知识，时刻保持警惕，争取早日摘掉“红码”，争当文明出行人。