钢轨焊接 铝热“浇铸”
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5月31日,杭绍台铁路温岭火车站岔道口,技术工人正在用“铝热焊”焊接钢轨。
“铝热焊”是将两根钢轨端头固定在铸型内,把铝热剂放在坩埚内加热,使其发生还原放热反应,成为液态金属注入接头空隙,实现钢轨端头无缝连接。“铝热焊”无缝连接消除了接头振动噪声,保证无缝轨道上的车辆运行平稳、安全可靠,是技术性较强的焊接工艺。
记者 刘振清摄
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5月31日,杭绍台铁路温岭火车站岔道口,技术工人正在用“铝热焊”焊接钢轨。
“铝热焊”是将两根钢轨端头固定在铸型内,把铝热剂放在坩埚内加热,使其发生还原放热反应,成为液态金属注入接头空隙,实现钢轨端头无缝连接。“铝热焊”无缝连接消除了接头振动噪声,保证无缝轨道上的车辆运行平稳、安全可靠,是技术性较强的焊接工艺。
记者 刘振清摄