本报讯（记者赵碧莹/文 陈祥胜/图）6月18日上午，在一声浑厚的汽笛声中，停靠在龙门港的联合50货船装载着上百个集装箱，慢慢驶出港口，直接开往宁波舟山码头，这是龙门港甬舟线开通后发出的第一个航班。

　　“这次开往舟山码头，准备发往西非的货物主要是温岭企业生产的鞋子。”宁波浙远集装箱国际货运有限公司台州分公司总经理张海波说，“温岭企业这几年出口非洲的量一直比较多，主要集中在鞋类和水泵。在航线开通前，温岭企业需要先把货物装在拖车运送至宁波，报关后转船运至舟山码头，一来二去浪费不少时间。航线开通后，货物直接从龙门港发往舟山码头，可以缩短一天左右的时间，连成本也节省了不少，预计一个柜子能节省300～500元。”

　　龙门港是宁波远洋运输公司在台州口岸新运营的第三条内支线航班，于2017年年底开通集装箱业务，至今已有一年半时间。在政府“弃陆走水”的倡导下，龙门港立足本地实际，积极挖掘多方资源，全力拓宽货运航线，在服务企业覆盖面上越来越广，如今涉及温岭及台州椒黄路三区260多家企业，涵盖了水泵、鞋类、喷雾器等多个行业。

　　“台州是外贸强市，市场潜力大，所以我们一直致力于提升码头服务，吸引更多企业‘弃陆走水’，甬舟线的开通是我们提升服务的一个体现。我们经过几个月的调研，走访了多家出口西非的重点企业，了解他们的出口情况和通关需求，打造了这一条通往西非的精品航线。”浙江龙门港务有限公司总经理林瑞栋说。

　　航线开通后，企业在报关手续上，也将更加方便。

　　台州海关监管二科科长叶肯告诉记者，非洲一直是台州企业的重点出口市场，去年台州出口到非洲的产品就有97亿元，占整个出口量的10%左右。而且这几年出口非洲的量一直在增长，就拿今年的铝材来说，增幅达到了240%。

　　而温岭企业更是出口非洲的主力军，去年出口量就达到了42亿元。今年一季度，温岭出口到非洲的产品有8.49亿元，同比增长4.09%。其中，鞋类出口达到了4.79亿元，同比增长16.8%；机电产品出口则有3.23亿元，同比增长12.36%。

　　由此可见甬舟线的开通对温岭出口非洲企业的重要意义。

　　叶肯告诉记者，原先温岭企业报关是采用周一温岭属地报关后再进行转关模式，未来将推动“外转外”报关模式，全程提单至龙门港，温岭报关、龙门查验，且报关时间和宁波同步，既能提高客户通关便利性，也能为企业节省物流成本。

　　“报关一共有两种，一种是一体化报关，一种是转关属地报关。码头航线开通以后，企业采用转关报关模式就方便了。企业在当地报关，所有的单证流和所有货物的物流都由当地海关来管理，在通关、查验时间上面，我们会尽最大的能力去压缩。”叶肯说。

　　记者了解到，龙门港甬舟线目前航班定于每周二龙门离泊。这也标志着龙门港内支线运输增至一周5班。