四通八达的温岭，未来可期

　　关键词：

　　228国道温岭段

　　事件回顾 〉〉

　　一直以来，温岭有两条大家都很熟悉的国道——104国道和G15国道（甬台温高速）。这次要和大家介绍的是另一位国道君——228国道温岭段。

　　228国道是国家新规划的一条从辽宁丹东到广西东兴的沿海高等级公路。《国家公路网规划(2013年-2030年)》已经国务院批准。从规划所附的《普通国道布局方案图》可以看到，228国道从辽宁丹东出发，一路沿东部海岸线前行，将东部沿海城市串联起来，如大连、营口、天津、烟台、青岛、连云港、盐城、南通、上海、宁波、台州、温州、福州、泉州、厦门、汕头、深圳。228国道将跨越珠江口，经中山、珠海、阳江、湛江等城市沿海岸线西行，进入广西，途经北海、防城港，止于东兴。

　　228国道温岭段由四个项目连贯形成。第一段——75省道南延温岭段，项目已于2014年初实现通车；第二段——81省道改建工程主线，项目主线已于2018年春节前实现通车；第三段——在建中的大麦屿疏港公路温岭段，路基完成100%、桥梁90%、隧道完成90%。第四段——规划建设的228国道温岭城东至温峤段工程，土地预审组件已经送至国家自然资源部待批复。

　　网友有话说 〉〉

　　@框框：从我家门口过～

　　@GWZ5088：228国道的建成，将对温岭后花园的经济发展起到极大的促进作用。

　　@克勤：好！打通城区东南与西南通道，利好西门村。

　　@果果：我的家在温峤镇西焦湾村，温岭西高铁路就从家门口经过！

　　小编来一句 〉〉

　　有一句老话，叫作“要想富先修路”，也许在很多人看来，这样的说法显得有点儿俗气，但确实有道理啊！交通的发展，历来是市民们关注的一大焦点。在上一期的《温岭话题》中，我们也和大家分享过一个好消息，1月，沿海高速温岭段即将通车。一起来期待，未来的温岭更加四通八达，群众出行更加便捷。

　　关键词：城乡公交

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　　说到路，那么，就不得不提一下客运。

　　温岭的城乡客运经历过迅速发展的时期，但是近年来，服务质量和线网布局远远不能满足群众需求。对于城乡客运公交一体化改革，大家的关注度也非常高。这不，温岭发布就给大家带来了好消息。前段时间，温岭发布推送了一场新闻发布会的消息，温岭172辆新公交车春节前上路，2019年3年底完成城乡公交一体化改革。

　　网友有话说 〉〉

　　@奋斗：不错，赞一个！以后是不是也可以刷市民卡？有优惠吗？

　　@Eric-杨洋：5年前，我去永康，印象最深的就是他们统一管理的城乡公交体制，车型统一，票价统一，2元起步，3元封顶，便民利民。大约在3年前，我关注到温岭也开始调研城乡公交运营管理，后来好像难度很大，就没有下文了。如今，台州市下文全市2年内实现城乡公交一体化，温岭的公交一体化进程也有了明确的时间节点，很棒！

　　@宇宙汇：为温岭点赞！新的公交车为城市增添色彩。

　　@看世界：盼望温岭至大溪开通能刷卡的公交车，这是大溪老年人还有无车人的期望。

　　小编来一句 〉〉

　　这几年，越来越多的温岭人选择乘坐公交车出行，也亲身经历着公交制度的变化。从车辆的换新，班次站点的增设到司机素质的提高，桩桩件件都告诉我们温岭的公交事业在发展，期待改革之后焕然一新的城乡公交车。

　　关键词：龙门港

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　　说完了陆上的，那就再来聊聊水上的吧！

　　除了陆上公交的不断发展进步，温岭的水路航运业也在努力发展。自2017年12月19日龙门港开通集装箱内支线后，时隔一年，龙门港开通了加密航班。内支线由原先一艘船每周2班增密至两艘船每周4班，进一步满足企业对时效和舱位的要求。

　　网友有话说 〉〉

　　@燈！此刻已至夜深：加速松门发展！实现温岭经济腾飞！这是每个温岭人的骄傲。

　　@信君：首赞！以后在东部新区产业的带动下一定会更好。

　　@润泽：为奋斗者点赞。

　　@雨果：晴天碧海，鱼跃龙门。

　　小编来一句 〉〉

　　龙门港开通集装箱内支线后，积极创新服务模式，优化服务流程，降低了温岭企业的成本，越来越多的企业选择弃陆从水。为满足市场需求，做好市场保障，市港航管理处计划到2020年争取实现每天1班，并逐步开通玉环、温州等短途航线，届时，温岭企业出口将更加便捷，一起期待一下吧！

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