八八战略新征程

　　预防道路交通事故全民大行动

这顶“帽子”保暖更保命

珍爱生命，请戴牢安全头盔

　　本报记者 王萍 通讯员 罗旭 文/图

　　根据道路交通法规的规定：摩托车驾驶人及乘坐人员应当戴安全头盔。但是在实际生活中，我们经常看到驾驶人骑摩托车没戴安全头盔，乘坐人戴安全头盔的更是少之又少。据我市交警部门统计，2017年全年，全市共查处摩托车驾驶人不戴安全头盔3113起、乘坐人不戴安全头盔6028起。

　　安全头盔的“出街率”不高

　　1月15日晚，市交警大队城区二中队在横峰街区开展集中整治，设卡严查道路上各类交通违法行为，从晚上6时30分至7时30分的一个小时内，共查扣摩托车12辆。除了存在车辆未验审等交通违法行为，大部分驾驶人都是因为未佩戴安全头盔。“佩戴安全头盔的只占20％~30％，更多的驾驶人没有佩戴安全头盔的意识。即使我们加强宣传、设卡严管，就好像酒驾一样，总能查到心存侥幸而明知故犯的。”城区二中队的朱队长介绍，现在是冬天，不少驾驶人戴安全头盔是为了保暖，并不是为了安全着想，因此，到了夏天，戴安全头盔的会更少。

　　朱队长介绍，其实，现在道路上的交通工具中，摩托车所占的比例很小，有更多的人为了方便会买助力车和电动车，经过交警部门一直以来的严查行动，助力车的数量也是越来越少，数量最可观的就数电动车了。

　　虽然现行的交通法规并未对骑电动车是否需要佩戴安全头盔作出明确的规定，但为了出行安全，交警部门一直强调，骑电动车出行时，也应尽量佩戴安全头盔。

　　安全意识有加强，但需进一步提高

　　学校周边和菜场等市场周边，是电动二轮车（又称电动自行车）、电动三轮车的集聚地。为了探究市民的出行安全意识，记者在这两处地方进行了走访调查。

　　方城小学所在的方城路是一条单行道，道路狭窄，且没有停车位。不少家长会选择骑电动自行车来接孩子。每天下午3时30分左右，校门口能聚起上百辆电动车。记者注意到，不少电动自行车的车头挂着安全头盔，说明家长有戴安全头盔的意识，但孩子往往没有安全头盔。

　　每天晚上6时多开始，城区万泉西路的市果蔬批发市场内就人头攒动，不少蔬菜商贩会骑着电动三轮车，将菜运到市场内卖。1月15日晚6时30分左右，记者在市场外观察了近10分钟，共有7辆电动三轮车进出，只有一位驾驶人戴着工地的安全帽，其他驾驶人均未戴安全头盔。而市场内外，共停着五六十辆大大小小规格不一的电动三轮车，只有3辆电动车上有安全头盔。市场一位工作人员的说法和朱队长的不谋而合：现在是冬天，戴的人会多一些，到了夏天就没几个人戴安全头盔了。

　　从走访的情况来看，不少电动车驾驶人已认识到应戴安全头盔，但是并没有提高意识，比如让乘车的未成年人也戴上安全头盔，比如骑电动三轮车时即使是夏天也应佩戴安全头盔。

　　生命可贵，安全头盔请戴牢

　　法律上既然没有明确规定，骑电动车时，安全头盔戴不戴都无所谓吗？当然不是。

　　2017年11月的一天，卓某驾驶一辆小型普通客车途经大松线新河镇上应村十字路口，碰撞了瞿某驾驶的电动车，因颅脑损伤，瞿某当场死亡。2017年8月23日，曾某驾驶电动自行车途经104线泽国镇东村村路段时，在非机动车道上逆向行驶，正好遭遇轻型普通货车和小型轿车碰撞事故，当场死亡。类似的案例还有不少，从2017年8月初开始，我市交警部门就在全市范围内发放“三封信”，其中《致全市电动车主的一封信》中有一组数据：2015年至2017年6月份，台州市内涉及电动车交通事故的死亡人数共578人，占交通事故死亡总人数的30.6%。而据交警部门介绍，骑电动车外出时不戴头盔，是导致事故中死亡人数居高的主要原因。

　　另外，电动二轮车和电动三轮车驾驶人往往交通法律意识淡薄，对交通法规知之甚少，随意掉头、逆行、违法载人的行为屡见不鲜，有的甚至随意改装车辆，加盖遮阳篷、加电瓶提速等，又为他们的出行增加了安全隐患。

　　因此，不管是骑摩托车还是电动车，都应该佩戴安全头盔。这是对自己生命的珍视，也是对道路交通安全的负责。

　　有的家长自己戴上了安全头盔，却并未给孩子戴上。