日前，松门镇育英菜场前的一块杂地，被改造成了小广场和停车场。据统计，去年，松门镇新建停车场5个，新增停车位500余个，极大地缓解了停车难的问题。该镇相关负责人表示，今年会对市四院老大楼进行拆除，改建成停车场，缓解松门老城区的交通压力（详见本报1月5日7版）。

　　随着汽车保有量的不断增加，“停车难”已日渐成为各地共同的困境。在当前停车位越来越稀缺的现状下，新建停车场无疑是一个解决停车位紧缺问题的良策。但是，如果停车不规范问题得不到解决，停车位的使用效率就会大打折扣，停车难也终将面临新的困境。

　　车辆停放不规范可以说是各地的共性问题，也是城市管理的一个顽疾。在车辆剧增与停车位有限矛盾日益突出的情况下，不按规定停车、占道停车等乱停乱放行为，也折射出部分车主缺乏社会公德心和文明意识。

　　规范停车无疑需要有关部门的严格监管。对于无视他人利益、不按规矩停车的行为，交巡警、车辆管理、城管等监管部门要形成合力，打好组合拳，开展联合专项整治和常态化管理，加大巡逻力度和覆盖面，发现违法占道车辆及时疏导，并提高处罚和整治力度，合力治理违停行为，增强市民规范停车的意识。而对停车场内的一车多位乱停现象，管理部门需加大宣传力度，并可适时进行敦促、教育或曝光，必要时可采取罚款或加收停车费等惩治措施，让不守规矩的车主为自己的不规矩行为付出相应代价。

　　当然，严管之外，规范停车更有赖于车主们的自律和文明公德意识。很多监控不到、监管缺位的地方，尤其是像停车场这样的公共场所，很大程度上还是需要车主的自我监管和相互监督，自觉遵守停车规则，共同维护城市文明形象。