本报讯（记者陈舒丹 通讯员章柠檬）温岭市2017年交通重点工程建设作战图、路泽太高架快速路温岭段工程作战图、75省道南延温岭段工程（河头段）作战图……在市交通局办公楼大厅里，一幅幅项目作战图整齐排列在墙边，十分吸人眼球。

　　“十三五”期间，交通建设总投资额高达485亿元，相较“十二五”整整提高了近4倍。高额的数字背后，对交通人来说则是更大的考验。为此，市交通局制订了一系列措施：建立“八个一”机制，即一周局领导工作安排，一周工作速览，一个机关工作群，一月工程进度简报，一列作战图，一批攻坚破难问题，一旬工作例会，一周一巡查。

　　在这样的工作机制下，交通人在各条战线上也交出了亮眼的成绩：甬台温高速至沿海高速温岭联络线（绕城南线）在5月初成立指挥部，城北街道金清港栈桥工程临时用地租地已完成，为开工做好了准备；大麦屿疏港公路涉及政策处理的坞根58间房屋已全部签订拆迁协议，并落实房屋安置，温峤段基本实现无障碍施工；81省道温岭段支线松门段07-1标于6月13日正式开工，比原计划提前了17天；新河至伍佰屿公路已重新启动，6月15日工程监理招标开标。

　　“想要做好‘十三五’期间的工作，就要抓队伍、抓工作节奏、抓工作氛围，真正调动各条战线上交通人的积极性和能动性。”该局负责人说，“让干部职工跑起来，让重点工程建起来，让城乡公路美起来，让服务品质优起来。”