本报记者 王　悦

　　实习生 邱佩虹 文/图

　　“中华路上咋多了条公交车专用道，那我们私家车还能不能开进这条车道里呢？”经常从中华路经过的市民蔡小姐最近发现，中华路发生了一些变化，路面上新增加了一条黄色标线，将其中的一条车道分隔出来。

　　“如果这是公交车专用道，那我们私家车以后开进这条车道会被罚吗？”蔡小姐对此觉得有些困惑，并表示自从多了这条车道，不清楚具体规定的自己往往只能“避而远之”。

　　▲红绿灯位置有一个公交标志牌，上面写着“7:00-8:30”“17:00-18:30”，也就是在这两个时间段，整条公交专用道（包括虚线区域）都不允许其他车辆通行。

　　本报记者 庞辉斌摄

　　◀黄线区域就是公交专用道。

划分车道，

信号灯也有了变化

　　记者来到中华路看到，在位于“环球一号”门口的公交车站牌前，确实有一条簇新的黄色标线一路延伸，一直延伸到红绿灯路口。这时，一辆公交车刚好驶出站台，停在了红绿灯处黄色标线的车道内。

　　不过，记者在路边站了十分钟左右，发现来往的车辆并不太把这条新的黄色车道当回事，不少私家车还是照旧开进了这一条车道内。

　　除了新增加的黄色标线，记者发现，在中华路这一段路的几个路口，交通信号灯也与之前有了一些不同，中间直行的信号灯上，多出了一个公交车的标志，与下方的信号灯一起变换着颜色。

　　市民陈小姐也经常在这条路上往返，也发现了这一新的变化。“不知道是不是出了新的规定，怎么开才是正确的呢？”陈小姐说，看到路上标线和红绿灯发生变化，经过这段路的时候也有些“胆战心惊”，生怕一不小心就要被罚款。

专用道还在调试，正式运行后不按规定行驶将受罚

　　“这确实是新开通的一条公交车专用道，不过目前还在调试阶段。”市治堵办相关负责人洪妙川告诉记者。作为治堵的其中一项措施，大力发展公交出行是一项重点工作。因此，公交车专用道的开设，可以让公交车享有优先行驶的权利，可以走在一般社会车辆的前面。

　　公交车专用信号灯的设置也是出于公交优先的考虑。“公交车专用信号灯会比一般红绿灯变换得要早一些。”洪妙川解释，比如说信号灯变绿，公交车专用信号灯会先变绿，这样公交车就可以提前通行，随后，一般信号灯才会变绿，供私家车通行。

　　公交车专用道的设立，从原则上来说，并不允许一般的社会车辆驶入，社会车辆应与公交车各行其道。“目前所有的设备都还在调试，路面标线也未完全到位。”洪妙川说，虽然现在车辆驶入公交车专用道还不会被罚，但专用道正式投入使用后，交警部门将会加大这方面的宣传，并在试运行一个月之后正式启动新的规则。到那时，驶入公交车专用道或者按照公交车信号灯行驶从而导致闯红灯的车辆，都将面临相应的处罚。

　　“除了对社会车辆进行监管之外，公交车同样需要遵守规则行驶。”洪妙川说，部分公交车司机没有这个意识，还是怎么方便怎么来，并不在专用车道上行驶。因此在专用道正式运行之后，也会对公交车车主进行告知与宣传，不按规定行驶的公交车，同样会被处罚。