破难攻坚•交通治堵在行动

　　学生家长自发组织，发出倡议书

　　将拥堵小路变成“接送单行道”

　　本报记者 潘国志 实习生 梁千石

　　和其他家长一样，46岁的葛先生每天早早就要起床，他的女儿在市三中上初一，由他负责接送。他有一个烦恼，从家中出发后，车子要经过东辉北路，穿过校区北侧的一条小路，才能抵达初一学生上下学必经的北校区门口。可是每次经过这条小路都得堵上好一阵子，葛先生常因此误了上班时间。

　　最近葛先生发现，每天上下学时，北校区门口都有人站着维持秩序，对向开来的车子也少了，拥堵缓解了许多。问过才知道，他们的身份，和葛先生一样，都是家长，不过稍有不同的是，他们都是市三中七年级家长委员会委员。

将拥堵小路

变成“接送单行道”

　　“说起这条上下学的路，我们也挺糟心的。”戴伟伟的儿子在市三中上初一，因为热心学校事务，他被推选为七年级家长委员会主任。上任后的第一件事情，他就和其他家长委员会委员一起，将视线投到了这条拥堵的上学路上。

　　目标有了，用什么办法落实？家长委员会的16位委员想尽了办法，可落到实际，却觉得难以操作。否定了许多方案后，他们想到了市治堵办，毕竟专业的事情，还是需要专业的人员去解决。

　　温岭的老城区也常碰到拥堵问题，为了解决历史留下来的难题，市治堵办在城区范围内划定了7条单行道。此后，这7条本来异常拥堵的道路，如今变得顺畅了许多。“学习治堵办治堵的方法，把这条小道改成单行道就行了。”会上有委员提议，大家都觉得可行，于是派了代表去向市交警部门反馈。

　　可问完之后的结果，却让他们灰心丧气。原来，这条小道属于村道，交警部门根本无权将之改为单行道。“想法破灭了，必须得找新的出路。”戴伟伟和委员们商量。

　　就在此时，有委员提议，交警不能出台政策，为何家长不能联合起来，自行遵守单行，将这条小道变成“接送单行道”？

　　这个提议很快得到了通过，大家开始紧锣密鼓忙起来，拟定倡议书，分发倡议书，有条不紊。

家长人手一份，收到了倡议书

　　根据16位家长委员会委员拟定的方案，接受倡议的学生家长，在接送子女上下学时，从学校北边的保塔路路口进入，从斜桥方向出去，同时不要在这个路段掉头行驶。

　　从保塔路路口进入“接送单行道”后，学生家长依次靠左停放一直到斜桥方向，即停即走，如果“接送单行道”内停满车辆后，家长应在小区里面或绕回到保塔路上寻找空余车位。

　　“16位家长委员会委员，分别是七年级16个班级的家长代表，每位委员都有一个班级家长微信群。”市三中德育处主任张华介绍，“每位委员都将倡议书发到自己子女所在的班级群，很快就得到了大部分家长的认可。”

　　考虑到一些家长没在群里，张华还将倡议书打印成册，分发到每个学生手上，“这份倡议书，大家都带回去给家长们看看。”

　　“为了让单行的措施能真正实行起来，我们还特意补了几个措施。”张华说，“先从学校教师开始实施，送子女上学必须逆向通过的学生家长，建议家长将车停在斜桥路口旁，让学生步行20多米进校园。”

　　没过多久，“接送单行道”上马，家长委员会委员、教师和学校保安一同在北校区门口维持秩序，渐渐地，逆行的家长少了，车流也通畅了。

为治堵提供了新方向、新思路

　　整体交通好了许多，但戴伟伟还有一些烦恼，“我们没法向附近居民发出单行的倡议，还有一小部分家长接送子女上下学，按照单行的倡议，必须得绕好大一圈。”

　　“接下来，是想办法怎么将这个倡议完善，使之更加合理化、人性化。”戴伟伟说。

　　“虽然目前实施过程中，还有一些细节问题需要完善。”市治堵办相关负责人介绍，“但‘接送单行道’实施后，保塔路到市三中北校区门口的小路，整体交通状况已经明显改观。”

　　这名负责人表示，由学生家长自行组织，倡议单行的方式，不仅在我市算是创举，在整个台州范围内都是首次，“为其他学校解决接送车辆拥堵提供了新方向，也为城市治堵提供了新思路。”