孩子被困车内,可以按喇叭求生?
记者求证:并非所有车型都适用!
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孩子被困车内,可以按喇叭求生?
记者求证:并非所有车型都适用!
还是那句话:
千万别把孩子
单独留在车上!
本报记者 黄慧慧
上个月,湖南湘潭一个4岁的男童被发现死在自家车中。而起因竟然是父母把他遗忘在车上长达6个小时。这起悲剧发生之后,一条信息在朋友圈里不胫而走:“告诉孩子一点常识:万一被锁在车内,车钥匙被拔掉,门窗都打不开了,千万记得方向盘上的喇叭是可以按响的,一定要想办法不停地按喇叭……”
这条信息乍听起来很有道理,但是,记者求证之后发现,并非所有车型在熄火后都能按响喇叭。而且,即使能按响喇叭,孩子也未必能顺利得救。
烈日暴晒一小时,车内温度升至50℃
继湖南湘潭4岁男童在车内身亡的消息之后,前天,又传出了另一个悲剧:山东一女童被幼儿园园长遗忘在车内导致身亡。
炎炎烈日下,露天停放的汽车俨然成了一个“烤箱”。网络上的一组实验数据表明,当气温达到30℃时,密闭的汽车在烈日下暴晒一小时后,车内温度约为50℃;当外界气温升到33℃时,车内温度已上升到了55℃;到了正午,阳光更加猛烈,气温已升到39.5℃,车内温度也快速攀升,一度达到63.5℃。
而把孩子单独遗忘在高温、密闭的车内,不但容易给孩子留下心理阴影,还会导致孩子缺氧、脱水昏迷。有研究表明,在这样的高温下,儿童体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快,他们的呼吸系统和耐热能力又不如成年人,可能会被“热射病”夺去生命。
家长“贪省力”、孩子顽皮
都易使孩子单独留车里
既然把孩子单独留在车内这么危险,那为什么还有人疏忽大意,甚至明知故犯?
记者的朋友王女士就犯过一次错误。那一天,王女士开车带着5岁的儿子到邻镇去买衣服。到达目的地时,孩子睡着了。王女士想让孩子多睡一会,就把车子停在店门口,把孩子留在车上。
“当时气温只有20℃出头,不太热;其次,孩子在车上挺安全的,也能睡个好觉;第三,车子就停在店门口,我回个头就能看到孩子,有什么动静也能第一时间听到,一定不会出什么岔子。”王女士说。
十多分钟后,王女士在试衣间接到了派出所打来的电话,说是有群众报警,她的车里有一个孩子在哭。
王女士飞奔到汽车旁,这才发现孩子已经醒了,趴在车窗边上哭。一位大伯守在车子边上,隔着车窗安慰着孩子。王女士赶紧开了车门,把孩子抱了出来,向大伯道谢。
“至今想起来,我还是很自责。”王女士说,“那个时候我才知道,车窗全部关好之后,就有了隔音效果,不容易听到车里的动静。”
查阅新闻,不难发现,除了家长的“贪省力”,有时候,顽皮的孩子也会“自找麻烦”。去年9月,吉林长春市民王女士下车准备抱孩子,结果3岁的娃儿一把拔下钥匙,被反锁在车内;在韩国,一个孩子跟小伙伴们玩“躲猫猫”,躲进了车子的后备厢,差点被闷窒息……
断电后,部分车型无法按响喇叭
如果孩子不小心被单独留在了车内,该如何自救?
按照朋友圈里的那条信息,应该这么做:按喇叭!使劲按,直到有人听到为止。
但是,现实是残忍的。湖南湘潭男童被锁车内身亡之后,多家媒体都进行了实验,发现并非所有车断电后都能按响喇叭。
重庆晚报分别请来4岁、5岁、6岁的孩子,在家长的监督下,来到某汽修厂进行逃生实验。4辆参与实验的汽车品牌分别为道奇酷威、长安福特和大众捷达、大众途观。
测试结果显示,道奇酷威、长安福特和大众捷达在锁车熄火状态下,都能打开双闪灯,孩子们都能通过车内解锁键打开车门,但是,大众捷达无法按响喇叭。大众途观则只能打开双跳灯,其他车内任何按钮都没办法使用,既按不响喇叭,也开不了门。
记者找来一辆奥迪A4L,做了相同的实验。断电后,奥迪A4L也无法按响喇叭。
而据其他媒体报道,五菱荣光、长安铃木天语、大众桑塔纳2000、尼桑帕拉丁、2008款宝马3系、2015款宝马mini、英菲尼迪FX等,在汽车熄火、拔掉钥匙后,也有部分车型的喇叭无法按响。
“不同车系的设计原理是不一样的。日系车的喇叭多数为独立电源,所以汽车熄火后喇叭依然能按响。一般情况下,高端车型配有专门的电源管理系统,熄火后喇叭按不响。”某汽修店技术总监小谭介绍,在他接触的奔驰、宝马、保时捷等高端车中,熄火后5分钟~10分钟,达到电源休眠时间后,喇叭都无法按响。“路虎、捷豹的喇叭在断电后可以按响,因此,主要还是看各种车型的设计理念。”
这也意味着,按喇叭的方式,无法适用于全部车型。不过,退一万步说,即使车子断电后可以按响喇叭,年幼的孩子也可能因为找不到喇叭、力气过小按不响喇叭等原因,仍然无法获救;即使孩子成功地按响了喇叭,万一家长停车的位置比较偏僻,无人路过,那也是白搭……
写完这几个令人想想就不寒而栗的“即使”,记者只想再叮嘱一句:家长们,爱他(她),就千万别把他(她)一个人留在车上!
网友支招
自救还有这些方法
除了按响喇叭、打开双跳灯、呼救等方法,还有哪些方法能让被独自锁在车内的孩子得救?网友们纷纷支招。
网友“千千客”:可以事先准备一张A4大小的白纸,用较粗的字体在上面注明“我需要帮助”的字样,并写明家长的电话。然后将这个纸片随车携带,并告诉孩子,万一遇到困难可以将其取出,出示给其他大人,以便他人能够尽快与家长取得联系。
网友“悬铃”:我在新闻上看到过,有一种东西叫“提醒带”,是一个美国男孩发明的,样子长得像彩带。使用时,把“提醒带”绑在车门把手和驾驶座上,不仅不妨碍开车,还能提醒家长们下车时带上坐在后座的儿童。
网友“菜青虫虫有危机”:在车上准备一把逃生锤,平时有意识地教会孩子如何使用。告诉年龄稍大一点的孩子,万一被锁在车里了,应该毫不犹豫地砸窗自救。
网友“卢芬芳”:可以让孩子真实地体验一把车内逃生,直到这个事情能在他(她)心里留下深刻的印象。前提是家长要在一边指导,随时观察孩子的举动。
不论如何,记者非常赞同网友“于少华”所言:有时间教小孩按喇叭,还不如不要把小孩单独留在车上。这就相当于喝酒后开车,与其研究怎么样喝酒后开车能安全,还不如不要酒驾。
正如著名的“海恩法则”指出,若当事人责任心严重缺失,再好的技术,再完美的规章,非但不能阻止悲剧发生,反而会成为悲剧的催化剂。但愿所有人,包括家长、司机、老师都能用责任心为孩子撑开一把结实的安全伞,让悲剧不再上演。
