城市公交改革启动仪式，司乘人员发出倡议

　　按时发车 不拒载老人

　　本报记者 刘振清 文/图

　　“按核定班次和时间发车，按核定线路行驶，做到无故不越站，规范停靠，不拒载老人。”9月29日晚上，市体育中心广场，城市公交改革启动仪式上，公交司乘人员发出的倡议，赢得了现场群众的热烈掌声。

　　简短的几句倡议，能赢得如此热烈的掌声，与我市的城市公交现状有关。我市的城市公交已经走过了16个年头，由于缺少财政投入和政策扶持，城市公交行业市场化和公交行业公益性矛盾逐渐显露。特别是近几年，随着城市的快速发展和汽车保有量的快速增长，城市道路越来越拥堵，而现有城市公交车辆陈旧、服务态度生硬等，与市民们要求的低票价、准时准点、舒适宽敞及优质服务等越来越远，乃至被人强烈诟病的拒载老人现象也不鲜见。

　　城市公交关乎民生，也体现一座城市的文明程度。8月3日，市政府召开市长办公会议，专题研究优化城市公交发展方案，并通过了公交车民营化经营、政府财政购买的方案，决定于9月30日起全面实行。

　　“改了啥子革”、“有夜班车吗”……带着市民们关心的问题，记者采访了市交通运输局、公管所负责人。

　　@执子1999：改了啥子革？

　　答：此次改革主要是提高服务质量，比如提高到站准点率，增加班次密度，改善车容车貌等。如6路车，改革后，基本上每5分钟发一班车。

　　@多献橙：不知道有没有夜间公交？

　　答：夜班车依然没有，但白天的到站准点率和密度会大幅度增加。

　　@蚊子在咬偶：这些车子（如图）就是新的公交车？什么时候投入运行？

　　答：目前，只有4路、7路、9路启用双开门新型客车，其他路线车辆也将陆续更新。新购置的36辆车9月30日起投入运行。

　　@嗯嗯：那票价涨了没？

　　答：票价没涨，是“跌”了。这是本次城市公交改革的亮点之一。市民可持身份证办理市民卡，刷卡享受5折；学生卡和60周岁—69周岁老人刷IC卡，享受4折优惠。

　　记者问：如果遇有拒载和服务态度差等，怎么办？

　　答：我市已制订了城市公交车服务质量考核实施办法，将利用车载视频监控、上路检查、监督员抽查等形式实施评分考核，只有年平均得分90分以上的线路，才能获得市财政资金全额补助；考核得分60分以下者，资金补助不予兑现。

　　市领导李斌、林继平、陈刚、胡馥湘等参加当晚的启动仪式。