（上接第一版）

　　“我们2020年扎进这个赛道时，完全从零起步，没有成熟工艺，没有现成设备。这是一条从未有人蹚过的路。”李丰平说。

　　“第一套产线完全‘手搓’，连涂覆胶水都是用简易工具一毫米一毫米地刮。”李丰平回忆，当时，一天只能做一两个定子铁芯，歪歪扭扭、叠片错位是常态，“做不出来才是正常的”。更大的麻烦在于，一个非晶定子铁芯由四五千片带材堆叠而成，每一层的角度、厚度、胶层均匀性稍有偏差，整个磁路就跟着畸变。制造应力稍大，非晶的无序结构就会被破坏，前功尽弃。胶水涂覆厚度必须卡在一个极严苛的合格区间内：厚了挤占磁通空间，薄了层间绝缘失效。团队反复调整涂覆头的角度和压力，最终把数据控制在微米级。

　　“初代版本跑通后，我们才着手做自动化。团队本来就是做自动化起家的，但这次的自动化却是一次‘极限挑战’。”李丰平没想到，“最前沿的科技，卡在了最传统的冲压环节。”

　　模具是更大的挑战。其材质必须比非晶更硬才能裁透，例如硬质合金。但硬质合金的磨损速度快得惊人，时不时就得拆下来打磨。车间楼下配了四台磨床，专门伺候这些“娇贵”的家伙。“但拆了重装，本身就在拉低效率。”

　　从手工到自动化的爬坡，是产能逐步攀升的过程。自2025年上半年非晶定子铁芯自动化生产设备落地至今，月产量已超万套，第二生产基地年产50万套的新装备正在陆续安装调试中。

　　“我们研发了涵盖工艺、装备、质量管控的一整套体系，定子铁芯的铁损最终锁定在1.6瓦每千克。这是企业核心的护城河。”李丰平说。非晶定子铁芯的成本是硅钢的三倍，但效率提升带来的续航增加，让客户愿意买单。

　　加速从1到N

　　技术已经跑通了。领伟创新走完了从0到1最难的这段路，接下来的问题是加速从1到N的过程。

　　市场已经在用订单投票。领伟创新年初月产非晶定子铁芯1万套，如今广汽追着要3万套，生产线日夜扩充。

　　但非晶电机的想象力远不止于此。eVTOL（电动垂直起降飞行器）、人形机器人产业，正在把目光投向这项技术。

　　薛伟介绍，在对重量“克克计较”、对瞬时爆发力寸步不让的低空经济与高端装备领域，非晶材料眼下是“锦上添花”，未来可能变成“不可或缺”。“人形机器人的关节需要瞬时爆发力，电池续航是核心痛点，否则到了关键时刻，它会突然‘哑火’。非晶电机效率高、重量轻，投入应用会带来很大突破。”

　　应用边界是否还能进一步拓展？“非晶电机是一个驱动装置，跟电机相关的领域都能用。”薛伟举例：工业节能与智能制造场景下，非晶电机的低损耗特性可大幅降低长期运行成本；在精密医疗与消费电子等新兴场景，其则可解决精准控制、热管理及运行静音等核心痛点。

　　今年3月，浙江省非晶电机产业技术创新联盟在第四届非晶电机研讨会上成立，搭建起覆盖材料研发到应用检测全产业链的协同架构。

　　市场在等产能。领伟创新正与时间赛跑。李丰平坦言，传统冲压模具损耗问题仍需攻克，自动化设备精度还要精进，设备迭代一刻不能停。而对电驱工程师而言，当下需要厘清的是什么场景换非晶收益明确，什么场景硅钢仍是最优解。