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生死线上成功“抢人”
本报讯(记者朱丹君)“太感谢两位急救人员了,要不是他们,我这条命恐怕保不住了……”近日,在市一院心内科CCU(冠心病监护)病房里,55岁的徐大伯回忆起自己的经历,仍心有余悸。
事发在6月19日这天,下午4时40分许,一辆120救护车在箬横镇疾驰。车上的徐大伯突发室颤,意识丧失、四肢抽搐,心电监护仪骤然发出刺耳警报。生死一线间,随车急救医生葛玲玲与护士金晨娴没有丝毫犹豫,立即在车厢内展开抢救——胸外按压,准备除颤,同步联络医院。
“室颤每延迟一分钟,抢救成功率就下降10%以上。”事后回忆起那一刻,葛玲玲觉得,整个过程还是比较幸运的,“从发现病情到开始心肺复苏和除颤,处置得很快。”
在颠簸的车厢里,两人交替按压、精准配合,汗水浸透衣衫也未曾停歇一秒。16时49分,心电监护仪上终于跳动起规律的窦性心律,这意味着,徐大伯从死亡线上被拉了回来。
幸运之外,这场胜利绝非偶然。葛玲玲在感染科工作5年,并已参与院前急救5个月;搭档金晨娴则是中西医结合老年科拥有10年临床经验的资深护士。“我们平时也会进行各类抢救预案演练,正是这些训练让我们在面对突发情况时更加沉着、从容。”金晨娴说。
救护车上,每一件器械都有固定位置,每日检查、及时补缺,确保“伸手即用”。在争分夺秒的抢救间隙,葛玲玲就将患者的生命体征、病情变化及预计抵达时间实时传回医院急诊科,为院内抢救赢得宝贵的“黄金前置时间”。
救护车刚停稳,徐大伯便被无缝对接送入抢救室。“前几天,我去病房看他时,他亲口对我说‘谢谢’,那一刻真的觉得一切都值得。”葛玲玲说。而这样的紧急出车,只是他们工作的日常。“我们24小时待命,无论吃饭、睡觉还是休息,只要接到出警电话,就必须以最快速度赶到车上、奔赴现场。”葛玲玲说。
市一院心内科主任医师董志兵指出,当前心肺复苏(CPR)普及率低,许多家庭虽常备硝酸甘油、速效救心丸等药物,但这些药物在心脏骤停时作用有限。“若患者心跳、呼吸均未恢复,则应开展持续高质量的CPR,坚持到急救人员接手。”董志兵强调。