台传媒记者 章韵

　　清晨的东海，波光粼粼。浙岭渔56101的甲板上，船老大陈清才和船员们麻利地搬运刚捕获的红虾。这些通体艳红的海味，被迅速送入零下50℃的超低温冷冻舱。

　　从东海深处到远洋货轮，再到全球米其林餐厅的餐盘，台州水产通过保鲜、加工，正以极致的“鲜”，完成一场跨越山海的风味之旅。

　　海上锁鲜：告别保鲜剂守本味

　　“以前哪有这条件？”陈清才感慨。早年，渔船无冷冻设备，捕捞的虾只能靠保鲜剂维持品相，往往船还未靠岸就已变色变质，卖不上好价钱。后来，船上有了冷冻舱，情况就好多了。5年前，温岭渔船上的冷冻舱全面升级为超低温速冻舱，彻底改变这一局面。“现在，刚捞上来的虾，挑选、清洗后10斤一筐进舱，速冻完再包装，鲜度接近‘鲜活’，能保持大半年。”

　　这套“海上加工厂”模式，正是温岭水产保鲜的缩影。如今，从捕捞到速冻的全流程极速锁鲜，打破了东海海鲜“即捕即食”的局限。陈清才的儿女在当地经营多家餐饮店，以虾为主料的招牌菜凭直达味蕾的鲜甜，成为食客必点的爆款。“客人都说这虾鲜嫩，没有腥味，就是东海本来的味道。”

　　精深加工：从粗加工到高端食材供应商

　　在温岭，传统水产加工曾一度陷入“低利润、高竞争”的困境。“以前做粗加工，码头收海鲜，6小时内完成速冻、包装，毛利只有一两个点，市场太卷了。”浙江碧洋优鲜食品股份有限公司总经理胡剑波坦言，2024年起，公司转型海鲜精加工，瞄准高附加值国际市场，炸弹鱼成为核心原料。

　　“炸弹鱼煮熟后去内脏、去皮、去刺，白肉出口欧美，制成沙拉、高端罐头，红肉供给国内宠物食品厂。”胡剑波介绍，为把控品质，企业将产业链延伸至捕捞端，自建灯光围网渔船，目前自捕炸弹鱼占比达30%。“从原料到成品控制在2小时内完成，鲜度一点不流失。”如今，碧洋优鲜的精加工产品已进入欧盟、日本市场，稳定供应当地高端餐饮。

　　非遗新生：千年白鲞，预制菜闯出新天地

　　“腌得咸，洗得淡，晒得干”，松门白鲞传统加工技艺非遗传承人陈新伟，用9个字道出这门千年技艺的精髓。作为浙江省级非遗项目，如今，这门古老技艺正与现代科技碰撞出新火花。（下转第二版）